Guarnizione Testata 27-11749M 6F6-11193-A1

Funzione e contesto tecnico

La guarnizione della testata è un componente critico del sistema di raffreddamento del motore marino, responsabile della tenuta ermetica della testata contro il blocco motore. Questa chiusura impedisce perdite di liquido refrigerante e infiltrazioni di acqua salata nelle gallerie di circolazione interna, mantenendo l'integrità e la tenuta del circuito di raffreddamento. Il suo deterioramento compromette l'efficienza termica del propellente e può causare un progressivo surriscaldamento, una corrosione interna accelerata e gravi guasti meccanici, soprattutto nelle navi ad acqua salata dove la degradazione del materiale è notevolmente accelerata.

Quando sostituire questa parte?

Gli indicatori di guasto includono perdita di liquido refrigerante senza causa evidente, macchie bianche di corrosione attorno alla testata, surriscaldamento anomalo anche con antigelo fresco e presenza di acqua nel basamento. Si consiglia di verificarne lo stato durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirlo preventivamente ogni 5-8 anni o se sono presenti segni di corrosione, deformazione o perdite. Una sostituzione preventiva evita costose riparazioni della testata o del blocco motore che possono rendere la barca inutilizzabile in mare.

Compatibilità del motore

Motori Mercury Mariner compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore