Elica Alluminio AMITA 3 14,2x23 Destrorsa SOL4511-142-23

Funzione e contesto tecnico

L'elica è il componente propulsivo fondamentale di qualsiasi motore fuoribordo: trasforma la potenza meccanica del motore in spinta, determinando direttamente la velocità, la risposta in accelerazione e il consumo di carburante dell'imbarcazione. Questa elica a tre pale in lega di alluminio Amita 3, con un passo di 23 e un diametro di 14,2 pollici, è progettata specificamente per i motori fuoribordo Suzuki, adattandosi ai regimi di rotazione e alla scatola di riduzione di dette eliche. L'alluminio marino offre un buon rapporto tra leggerezza e resistenza per un uso ricreativo e intensivo in condizioni marine. Un’elica inadeguata, usurata o danneggiata provoca perdita di spinta, eccessivo stress del motore, aumento dei consumi e rischio di cavitazione, compromettendo sia le prestazioni che la vita utile dell’elica.

Quando sostituire questa parte?

I segnali più comuni che indicano che un'elica in alluminio necessita di essere sostituita sono: pale piegate, ammaccature o deformazioni visibili dopo un impatto con oggetti sommersi, vibrazioni anomale a qualsiasi velocità di rotazione, notevole perdita di velocità massima o difficoltà nel raggiungere i giri di lavoro consigliati dal produttore. A differenza di altri componenti con intervallo orario fisso, l'elica deve essere ispezionata visivamente all'inizio di ogni stagione e dopo ogni urto, anche di lieve entità. Sostituire tempestivamente un'elica danneggiata previene danni all'albero, alle guarnizioni e alla scatola del cambio, riparazioni che sono molto più costose dell'elica stessa.

Compatibilità del motore