Elica Multi-C Alluminio 11.10x13 Destra SOL3311-111-13

Funzione e contesto tecnico

L'elica Multi-c in alluminio 11.10×13 è l'elemento propulsivo fondamentale del sistema di trasmissione dei motori fuoribordo Yamaha e Honda. Questa elica trasforma la potenza rotatoria del motore in spinta spostando l'acqua, determinando l'accelerazione, la velocità massima e l'efficienza nei consumi dell'imbarcazione. L'alesaggio e il passo (alesaggio da 11,10 pollici e passo da 13 pollici) sono calibrati per ottimizzare le prestazioni nelle applicazioni di crociera e ricreative. La sua costruzione in alluminio fornisce resistenza strutturale pur mantenendo un peso gestibile, essendo particolarmente importante nelle barche di medie dimensioni dove l'equilibrio tra potenza e galleggiabilità è fondamentale. Un’elica danneggiata compromette l’efficienza della trasmissione di potenza, influenzando direttamente la manovrabilità e il consumo di carburante dell’imbarcazione.

Quando sostituire questa parte?

Un'elica danneggiata si manifesta con vibrazioni anomale del motore, perdita di accelerazione anche se l'acceleratore risponde correttamente, o un distinto rumore metallico durante la navigazione. Si consiglia di ispezionare l'elica all'inizio di ogni stagione di navigazione e dopo ogni urto con oggetti sommersi, sostituendola preventivamente se presenta deformazioni, crepe o erosioni dei bordi. La sostituzione di un'elica danneggiata previene danni secondari all'albero motore e al cambio, intervenendo prima che il problema peggiori durante la navigazione.

Compatibilità del motore

Riferimenti equivalenti del produttore