Helice Multi-c Alumunio 11.10X13 Derecha

Función y contexto técnico

La hélice Multi-c de aluminio 11.10×13 es el elemento propulsor fundamental del sistema de transmisión de motores fuera borda Yamaha y Honda. Esta hélice transforma la potencia rotativa del motor en empuje mediante el desplazamiento del agua, determinando la aceleración, velocidad máxima y eficiencia de consumo de la embarcación. El diámetro y paso —11.10 pulgadas de diámetro y 13 pulgadas de paso— están calibrados para optimizar el rendimiento en aplicaciones de crucero y recreo. Su construcción en aluminio proporciona resistencia estructural mientras mantiene un peso manejable, siendo especialmente importante en embarcaciones de mediano tamaño donde el equilibrio entre potencia y flotabilidad resulta crítico. Una hélice deteriorada compromete la transmisión eficiente de potencia, afectando directamente a la maniobrabilidad y consumo de combustible de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Una hélice dañada se manifiesta mediante vibraciones anómalas en el motor, pérdida de aceleración aunque el acelerador responda correctamente, o un ruido metálico diferenciado durante la navegación. Se recomienda inspeccionar la hélice al inicio de cada temporada de navegación y tras cualquier impacto con objetos sumergidos, reemplazándola preventivamente si presenta deformaciones, grietas o erosión del borde. Sustituir una hélice deteriorada evita daños secundarios en el cigüeñal y caja de cambios, interviniendo antes de que el problema se agrave en plena navegación.

Compatibilidad de motores

Referencias equivalentes de fabricante