ANODO OVAL SOLDAR ZINC 250X90MX50M

Funzione e contesto tecnico

Questo anodo ovale per saldatura di zinco funge da protezione catodica per gli scafi metallici e le strutture sommerse dell'imbarcazione, sacrificandosi elettrochimicamente per evitare che la corrosione galvanica distrugga il metallo dello scafo, del timone, della chiglia o di altre superfici a contatto con acqua salata o salmastra. Con dimensioni di 250 x 90 x 50 mm, la sua geometria ovale facilita una distribuzione uniforme del campo protettivo su superfici piane o curve, essendo particolarmente adatto per l'installazione diretta mediante saldatura su scafi in acciaio o ferro. Se consumato in modo controllato, l'anodo di zinco devia la corrosione su se stesso, preservando l'integrità strutturale dello scafo e allungando notevolmente la vita dei componenti protetti. Una scarsa protezione catodica o un anodo esaurito espongono lo scafo a vaiolature, erosione accelerata e perdita di materiale che possono compromettere la tenuta stagna dell'imbarcazione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi di zinco devono essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione di navigazione e sostituiti quando mostrano un'usura superiore al 50% della loro massa o quando compaiono segni di corrosione galvanica attiva nelle aree che proteggono, come vaiolature o scolorimento sullo scafo adiacente. In ambienti ad alta salinità o con correnti elettriche disperse (elettrolisi), i consumi possono essere molto più rapidi, per questo si consiglia di verificare lo stato di tutti gli anodi ogni volta che si porta a terra l'imbarcazione. Rinnovare preventivamente l'anodo prima che sia completamente esaurito è la misura più economica per evitare danni strutturali irreparabili allo scafo che richiederebbero costose riparazioni in banchina.

Compatibilità