Zinco di Ricambio 25 x 13mm CMEZ1G

Funzione e contesto tecnico

Questo ricambio in zinco da 25 x 13 mm è un anodo sacrificale progettato per proteggere i componenti metallici sommersi della tua imbarcazione dalla corrosione galvanica, uno dei nemici più silenziosi e distruttivi negli ambienti marini. Agisce come elemento sacrificale all'interno del sistema di protezione catodica: essendo più elettronegativo dei metalli nobili del motore o della trasmissione, si corrode per primo, preservando eliche, alberi, gambe del motore e involucri in alluminio o acciaio. Il suo piccolo formato lo rende adatto a punti di fissaggio specifici dove è richiesta una protezione localizzata con spazio ridotto, come bracci di motori fuoribordo, inverter o corpi valvola. Senza un anodo integro, la corrosione galvanica può deteriorare componenti ad alto costo in una sola stagione nautica.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi di zinco devono essere ispezionati almeno una volta a stagione e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, hanno una superficie morbida, porosa o erosa in modo irregolare, o quando iniziano a comparire segni di vaiolatura o scolorimento sulle parti metalliche adiacenti che proteggono. Sulle imbarcazioni che rimangono in acqua continuativamente o in porti con elevata attività elettrica, è consigliabile verificare lo stato degli anodi ogni tre o quattro mesi. Sostituire preventivamente lo zinco all’inizio di ogni stagione è la pratica più economica e sensata per evitare di sostituire componenti strutturali di costo molto più elevato.

Tabella di compatibilità