ANODO TIMON PAR USA Ø 165mm (MG)

Funzione e contesto tecnico

Questa coppia di anodi del timone in magnesio (MG) da 165 mm di diametro è progettata per proteggere il timone e le strutture metalliche adiacenti dell'imbarcazione attraverso la protezione catodica sacrificale. Essendo realizzati in magnesio, sono particolarmente adatti all'utilizzo in acque dolci o a bassa salinità, dove questo materiale offre il potenziale elettrochimico necessario per un'efficace protezione contro la corrosione galvanica. L'anodo funge da elettrodo sacrificale: si corrode invece di attaccare i metalli nobili che compongono il timone, il contrafforte o lo scafo, prolungando notevolmente la vita utile di questi elementi strutturali. Senza un’adeguata protezione anodica nella zona del timone, la corrosione galvanica può compromettere l’integrità strutturale di pala e pignone, generando danni costosi e potenzialmente pericolosi in navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi del timone devono essere ispezionati almeno una volta a stagione, in concomitanza con l'ormeggio dell'imbarcazione o con la manutenzione annuale. Il segnale più chiaro che è giunto il momento di cambiarli è quando l'anodo ha perso tra il 50% e il 60% della sua massa, poiché da quel momento la sua capacità di protezione diminuisce drasticamente e il timone è esposto alla corrosione elettrolitica. La sostituzione preventiva degli anodi ogni stagione è la pratica consigliata dai professionisti del settore nautico per evitare danni strutturali al timone che richiedono riparazioni o sostituzioni ad alto costo.