Anodo Settore Navale 5,6 kg TEN00307

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi del settore navale sono elementi di protezione catodica progettati per salvaguardare le superfici metalliche sommerse della nave dalla corrosione galvanica. Agiscono come metallo sacrificale, arrugginisce in modo controllato al posto di componenti strutturali o meccanici di valore superiore come l'albero di coda, l'elica, il timone o lo scafo. Questo tipo di anodo di zinco viene installato direttamente sullo scafo o in zone esposte all'acqua di mare, dove la differenza di potenziale elettrico tra i diversi metalli crea correnti galvaniche in grado di distruggere progressivamente le leghe di alluminio, bronzo o acciaio inossidabile. Senza un’efficace protezione catodica, il degrado di questi componenti può compromettere sia l’integrità strutturale della nave che il corretto funzionamento dei sistemi di propulsione e di governo.

Quando sostituire questa parte?

Il segnale più evidente che un anodo a settore ha esaurito la sua vita utile è la visibile riduzione della sua massa: quando ha perso circa la metà del suo volume, deve essere sostituito senza indugio, poiché la sua capacità di protezione è compromessa. Come regola generale, gli anodi vengono ispezionati e sostituiti almeno una volta per stagione nautica, in coincidenza con gli spiaggiamenti annuali, anche se in zone con elevata conducibilità dell'acqua o imbarcazioni con impianti elettrici complessi potrebbe essere necessario controllarli con maggiore frequenza. La sostituzione preventiva dell'anodo è la misura più economica per evitare gravi riparazioni ad eliche, alberi e strutture metalliche sommerse, la cui sostituzione è notevolmente più costosa.