Anodo in Alluminio da Appendere CMGROUPER-A

Funzione e contesto tecnico

Questo anodo sospeso in alluminio funge da protezione galvanica sacrificale sullo scafo o sul parapetto dell'imbarcazione, interponendo una massa metallica attiva tra l'acqua salata o salmastra e le parti metalliche sommerse di maggior pregio. Poiché l'alluminio è un metallo con un potenziale elettrochimico più negativo rispetto all'acciaio inossidabile, al bronzo o alla ghisa, è l'alluminio che si ossida preferenzialmente, preservando eliche, assi, trombe e hardware dalla corrosione galvanica. Il suo formato "sospeso" facilita l'installazione diretta sulle superfici dello scafo tramite bullone, senza la necessità di saldare o rimuovere la barca dall'acqua in molti casi. L'assenza o il totale deterioramento di questo componente lascia senza protezione il sistema metallico sommerso, il che può portare alla vaiolatura irreversibile dell'albero o alla perdita di materiale nell'elica e nel clacson, con conseguenti costi di riparazione.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente che l'anodo ha terminato il suo ciclo è la riduzione della sua massa al 50% o più rispetto alla dimensione iniziale; A quel punto la capacità di protezione catodica cala drasticamente e deve essere sostituita senza indugio. Per le imbarcazioni in uso regolare, la raccomandazione professionale è di ispezionare gli anodi ad ogni alaggio stagionale e di sostituirli preventivamente all'inizio di ogni campagna nautica, indipendentemente dal loro stato apparente. Non aspettare che l'anodo sia completamente consumato evita costose riparazioni ad alberi ed eliche, la cui lavorazione o sostituzione supera di gran lunga il costo di un nuovo anodo.

Riferimenti equivalenti del produttore