Anodo Bukh TEN02053

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali sono il pilastro fondamentale della protezione catodica nei motori fuoribordo, entrobordo ed eliche marine: si corrodono in modo controllato per preservare le parti metalliche nobili del motore - involucri in alluminio, alberi, eliche e collettori di scarico - dall'attacco galvanico di acqua salina, salmastra o con elevate concentrazioni di minerali. Questo anodo con riferimento TEN02053, prodotto per i motori Bukh, funge da elettrodo sacrificale all'interno del sistema di protezione galvanica del gruppo di propulsione, deviando verso se stesso la corrente elettrochimica che altrimenti degraderebbe componenti strutturali ad alto costo. Senza un'efficace protezione catodica, la corrosione galvanica può compromettere l'integrità del blocco, della scatola del cambio o dell'albero motore nel giro di poche settimane, con gravi conseguenze per la navigabilità e la sicurezza dell'imbarcazione.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente che l'anodo è giunto al limite della sua vita utile è la visibile riduzione della sua massa: quando l'anodo ha perso circa il 50% del suo volume, deve essere sostituito immediatamente, poiché al di sotto di tale soglia la sua capacità di protezione catodica diminuisce drasticamente. L'ispezione e la sostituzione degli anodi deve essere effettuata almeno una volta a stagione - solitamente in coincidenza con l'annuale alaggio dell'imbarcazione - o più frequentemente se l'imbarcazione opera in acque con elevata salinità o in prossimità di impianti elettrici con correnti vaganti. La sostituzione preventiva dell'anodo TEN02053 ad ogni manutenzione stagionale è la misura più economica per evitare riparazioni dovute alla corrosione sui componenti del motore Bukh che possono raggiungere costi molto elevati.

Compatibilità