BUKH-ANODE TEN02053

Funktion und technischer Kontext

Opferanoden sind die Grundpfeiler des kathodischen Schutzes in Außenbord- und Innenbordmotoren sowie Schiffspropellern: Sie korrodieren auf kontrollierte Weise, um die Edelmetallteile des Motors – Aluminiumgehäuse, Wellen, Propeller und Auspuffkrümmer – vor dem galvanischen Angriff von Salz, Brackwasser oder Wasser mit hohen Mineralienkonzentrationen zu schützen. Diese für Bukh-Motoren hergestellte Anode mit der Referenz TEN02053 fungiert als Opferelektrode innerhalb des galvanischen Schutzsystems der Antriebsgruppe und leitet den elektrochemischen Strom zu sich selbst um, der andernfalls teure Strukturkomponenten beschädigen würde. Ohne wirksamen kathodischen Schutz kann galvanische Korrosion innerhalb weniger Wochen die Integrität des Blocks, des Getriebes oder der Antriebswelle gefährden, mit schwerwiegenden Folgen für die Seetüchtigkeit und Sicherheit des Schiffes.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das offensichtlichste Anzeichen dafür, dass die Anode die Grenze ihrer Nutzungsdauer erreicht hat, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn die Anode etwa 50 % ihres Volumens verloren hat, muss sie sofort ersetzt werden, da unterhalb dieser Schwelle ihre kathodische Schutzkapazität drastisch abnimmt. Die Inspektion und der Austausch der Anoden sollten mindestens einmal pro Saison durchgeführt werden – in der Regel zeitgleich mit der jährlichen Strandung des Bootes – oder häufiger, wenn das Boot in Gewässern mit hohem Salzgehalt oder in der Nähe von Elektroinstallationen mit Streuströmungen betrieben wird. Der vorbeugende Austausch der TEN02053-Anode bei jeder saisonalen Wartung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um Korrosionsreparaturen an Bukh-Motorkomponenten zu vermeiden, die sehr hohe Kosten verursachen können.

Kompatibilität