Anodo Rettangolare 70x50x15 mm TEN00219

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali rettangolari sono elementi chiave nel sistema di protezione catodica di imbarcazioni e motori fuoribordo o entrobordo. La sua missione è quella di proteggere le parti metalliche sommerse, come eliche, alberi, involucri e sottoscocca del motore, dalla corrosione galvanica, un fenomeno che degrada silenziosamente e irreversibilmente il metallo quando coesistono diversi metalli a contatto con acqua salata o salmastra. Essendo un metallo più attivo dal punto di vista elettrochimico, l'anodo corrode preferenzialmente i componenti critici del serbatoio, agendo come uno schermo consumabile. Senza un'adeguata protezione catodica, la corrosione avanza su parti costose come l'albero motore, il sistema di scarico sommerso o la carcassa del motore, provocando gravi guasti e riparazioni costose.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente della necessità di sostituire un anodo sacrificale è la visibile riduzione della sua massa: quando l'anodo ha perso circa la metà del suo volume, non offre più una protezione sufficiente e deve essere sostituito immediatamente. Si consiglia di ispezionare gli anodi almeno una volta a stagione - idealmente ad ogni spiaggiamento o ispezione annuale - e di sostituirli ogni volta che mostrano un'usura superiore al 50%, senza attendere che scompaiano completamente. La sostituzione preventiva dell'anodo all'inizio di ogni stagione nautica è la pratica più economica per evitare danni da corrosione a componenti di difficile accesso o che presentano elevati costi di riparazione.