Anodo Reggiani Asse 45 TEN00464

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'albero è l'elemento sacrificale responsabile della protezione dell'albero di coda dell'imbarcazione dalla corrosione galvanica, uno dei processi di deterioramento più aggressivi negli ambienti marini. Agisce all'interno del sistema di propulsione, posizionandosi direttamente sull'albero dell'elica per attirare su di sé la corrosione elettrochimica, evitando così che il metallo dell'albero, delle boccole, del contrafforte o dell'elica subisca un degrado. Senza un'efficace protezione catodica sull'albero, questi componenti della trasmissione sono esposti a vaiolatura, assottigliamento del materiale e, in casi avanzati, a rotture che possono rendere inutilizzabile la propulsione dell'imbarcazione. L'anodo Reggiani TEN00464 per albero da 45 mm è realizzato in lega di zinco ad alta purezza, garantendo un potenziale sacrificale stabile e un tasso di dissoluzione controllato durante l'intera stagione nautica.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero dovrebbero essere ispezionati almeno una volta a stagione, generalmente durante l'alaggio per la pulizia dello scafo, e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, poiché al di sotto di tale soglia non forniscono più un'efficace protezione catodica. I segnali più evidenti che l'anodo è esaurito sono il suo aspetto notevolmente ridotto o corroso in modo irregolare, la comparsa di vaiolature o scolorimento sull'albero metallico adiacente o la presenza di depositi di corrosione biancastri attorno al collare di fissaggio. La sostituzione preventiva dell'anodo ad ogni messa a punto stagionale è la misura più economica per evitare la sostituzione dell'intero albero o il danneggiamento dei cuscinetti di coda, riparazioni che possono essere molto costose sia in termini di materiale che di manodopera in banchina.

Compatibilità