Carter moteur D'ORIGINE VOLVO 3583870

Fonction et contexte technique

Le carter est la pièce qui ferme la partie inférieure du bloc moteur et sert de réservoir d'huile lubrifiante dans les moteurs diesel marins Volvo Penta des séries 30 et 31. Intégré au système de lubrification, il récupère l'huile qui revient après avoir circulé à travers les roulements, le vilebrequin et les composants internes du moteur, la gardant disponible pour être à nouveau aspirée par la pompe à huile. Son étanchéité est critique : une fuite ou une déformation du carter provoque une perte de pression d'huile, ce qui peut entraîner une usure accélérée des composants internes ou une panne moteur catastrophique en cours de route. Cette pièce de rechange d'origine Volvo Penta de référence 3583870 garantit l'ajustement dimensionnel exact et la résistance nécessaire contre la corrosion et les vibrations typiques du milieu marin.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants qui indiquent la nécessité de remplacer le carter sont l'apparition de taches d'huile sous le moteur, une odeur d'huile brûlée dans la salle des machines ou une baisse progressive du niveau d'huile sans cause apparente dans le circuit de lubrification. Les fissures ou déformations du fond du carter, fréquentes après des chocs ou dues à la fatigue du matériau dans les moteurs avec de nombreuses heures de travail, nécessitent également son remplacement immédiat. Il est recommandé de l'inspecter visuellement à chaque entretien saisonnier ; Le remplacement préventif de cet élément en cas de signe de fuite évite des pannes majeures, bien plus coûteuses, lors de l'utilisation du bateau.

Tableau de compatibilité des moteurs Volvo Penta

Références équivalentes du fabricant