Vanne à Bille Acier Inox AISI 316 2"

Fonction et contexte technique

Les robinets à tournant sphérique en acier inoxydable AISI 316 sont des éléments coupants utilisés dans les installations de plomberie marine pour contrôler le passage des fluides (eau de mer, eau douce, carburant ou liquides de refroidissement) sur un quart de tour. L'acier inoxydable AISI 316, avec sa haute résistance à la corrosion des chlorures, les rend particulièrement adaptés aux environnements d'eau salée où d'autres matériaux se dégradent rapidement. La connexion femelle/femelle en pouces facilite l'intégration dans les tuyaux filetés existants à bord sans adaptateurs supplémentaires. Une étanchéité fiable de ces vannes est essentielle : un by-pass ou une fuite incontrôlée peut compromettre le système de refroidissement du moteur, l'étanchéité des compartiments ou l'intégrité des circuits de carburant, avec de graves conséquences pour la sécurité du bateau.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants de détérioration d'un robinet à tournant sphérique marin sont des fuites visibles autour du corps ou de la tige, une résistance anormale à la rotation ou à l'inverse un jeu excessif dans le levier d'actionnement et des marques de corrosion ou des piqûres sur le corps du robinet. Bien que l'acier AISI 316 offre une durabilité supérieure, il est conseillé d'inspecter l'état des vannes d'arrêt lors de chaque entretien saisonnier, notamment après un hivernage en milieu salin. Le remplacement préventif d'une vanne présentant des signes d'usure évite les pannes en navigation qui pourraient entraîner des infiltrations d'eau ou des arrêts moteurs en mer.

Tableau de compatibilité