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ROTOR MERCRUISER 3.0 811636 REC3854261
Pour moteurs Mercruiser 3.0L, 3.0LX et Volvo Penta 3.0GLM, 3.0GLP, 3.0GSM, 3.0GSP et 3.0GXI. Le rotor agit sur le distributeur d'allumage,...
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Le joint torique 911311 est un composant d'étanchéité de précision conçu pour assurer l'étanchéité des systèmes de refroidissement et des circuits hydrauliques des moteurs marins Volvo Penta. Cet élément élastomère maintient son intégrité au niveau des joints critiques, évitant ainsi les fuites de liquide de refroidissement et les pertes de pression dans le circuit d'eau de mer, aspects essentiels au fonctionnement fiable de la propulsion navale.
Compatible avec plusieurs références du catalogue Volvo Penta et OMC, le joint torique conserve ses performances d'élasticité et de résistance dans les plages de température typiques de l'exploitation marine, garantissant une durabilité dans des conditions de travail exigeantes.
| Série | Modèles |
|---|---|
| Série TSK | TSK SX-C, TSK SX-C1, TSK SX-C1AC, TSK SX-C2AC, TSK SX-CLT M10, TSK SX-CLT1, TSK SX-M, TSK SX-MAC, TSK SX-MACLT, TSK SX-MBAC, TSK SX-MDA, TSK SX-MDB, TSK SX-MDC, TSK SX-MHP, TSK SX-MLT, TSK SX-R, TSK SX-R1, TSK SX-R2, TSK SX-S, TSK SX-SLT |
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 3852523 |
| OMC | 305739, 317178, 332583, 332584, 911311 |
Pour garantir le bon fonctionnement du joint torique, vérifiez l'état du boîtier avant l'installation. Nettoyez les surfaces de contact et appliquez une légère couche de lubrifiant compatible avec les systèmes à eau de mer. Assurez-vous que l'anneau est correctement positionné dans la rainure de retenue sans torsion ni étirement excessif.