BOUÉE TOHATSU 369-03231-0 REC16253

Fonction et contexte technique

La bouée flotteur est un élément essentiel du système de refroidissement et de circulation des moteurs hors-bord Tohatsu. Cette pièce agit comme un élément flottant qui facilite l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission d'eau pendant le fonctionnement du moteur, permettant de purger correctement le circuit de refroidissement par eau et de maintenir un débit optimal. Son emplacement stratégique dans le carter moteur en fait un régulateur passif essentiel : lorsque le moteur fonctionne en vitesse de croisière, la pression de l'eau maintient la bouée en position d'ouverture maximale ; Lors de la réduction des révolutions ou de l'arrêt, le flotteur revient à sa position naturelle, empêchant l'air de pénétrer dans le circuit de refroidissement.

Quand remplacer cette pièce ?

La bouée flottante doit être inspectée chaque année avant chaque saison de navigation, en particulier sur les moteurs fonctionnant dans de l'eau salée ou sédimentaire. L'usure se manifeste par une perte de flottabilité (coulage de la bouée), des fissures dans le matériau ou une corrosion au niveau des points d'ancrage, qui peuvent provoquer des entrées d'air indésirables dans le circuit de refroidissement, une surchauffe intermittente du moteur et une perte de puissance. Bien qu'il n'y ait pas d'intervalle de changement fixe en heures de fonctionnement, il est conseillé de le remplacer préventivement tous les 5 à 7 ans ou après 1 000 à 1 500 heures de fonctionnement, en fonction des conditions de l'eau et de l'entretien effectué. Le remplacer avant qu'il ne tombe en panne évite les pannes de moteur en eau libre et garantit un refroidissement stable tout au long de la saison.

Compatibilité moteur

Moteurs Mercury Mariner compatibles

Références équivalentes du fabricant