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JOINT TORIQUE VOLVO 955981 REC955981
La description
Volvo O-Ring 955981 REC955981 — Joint d'étanchéité pour moteurs marins
Le joint torique Volvo 955981 est un joint d'étanchéité en élastomère conçu pour assurer l'étanchéité des systèmes de refroidissement, de lubrification et de carburant des moteurs marins Volvo Penta. Sa fonction est d'éviter les fuites de fluide dans les connexions soumises aux cycles de pression et thermiques caractéristiques du milieu marin. Ce composant est essentiel au fonctionnement fiable de la gamme de moteurs Volvo Penta dans les applications de propulsion et de manœuvre navales.
Moteurs Volvo Penta compatibles
Moteurs Volvo compatibles
| Série | Modèles |
|---|---|
| Série TAMD | TAMD162A, TAMD162B, TAMD162C, TAMD162C-B, TAMD162C-C, TAMD163A-A, TAMD163P-A, TAMD165A, TAMD165C, TAMD165P, TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31L-A, TAMD31M-A, TAMD31P, TAMD31P-A, TAMD31S, TAMD40A, TAMD40B, TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B, TAMD41P, TAMD41P-A, TAMD42B, TAMD42WJ-A |
| Série KAMD | KAMD300-A, KAMD42A, KAMD42B, KAMD42P-A, KAMD43P, KAMD43P-A, KAMD43P-B, KAMD44P-A, KAMD44P-B, KAMD44P-C |
| Série KAD | KAD300-A, KAD32P, KAD42A, KAD42B, KAD42P-A, KAD43P-A, KAD44P, KAD44P-B, KAD44P-C |
| Série TMD | TMD30A, TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD31L-A, TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41A, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A |
| Série MD | MD2, MD21A, MD30A, MD31A, MD40A, MD5A, MD5B, MD5C |
| Série AD | AD31, AD31B, AD31D-A, AD31L-A, AD31P-A, AD31XD, AD41A, AD41B, AD41BJ, AD41D, AD41L-A, AD41P-A |
| Série AQAD | AQAD30A, AQAD40A, AQAD40B |
| Série AQ | AQ115A, AQ115B, AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D, AQ165A, AQ170A, AQ170B, AQ170C |
| Série D | D41, D41B, D41D, D41L-A |
| Série BB | BB115A, BB115B, BB115C, BB165A, BB170A, BB170B, BB170C |
| Série 100 | 100S |
| Série 110 | 110S |
| Série DP | DP-S, DP-S1, DP-SM, DP-SMTD, DP-SMTD1, DP-SMTD3 |
| Série MB | MB20A, MB20B, MB20C, MB2A |
| Série XDP | XDP-B, XDP-D3 |
| Série TWD | TWD1620G, TWD1630G, TWD1630P, TWD1630V |
| Série TSK | TSK DP-G, TSK DP-S, TSK DPX-A, TSK DPX-C, TSK SX-C, TSK SX-C1, TSK SX-C1AC, TSK SX-C2AC, TSK SX-CLT1, TSK SX-M, TSK SX-MAC, TSK SX-MACLT, TSK SX-MBAC, TSK SX-MDA, TSK SX-MDB, TSK SX-MDC, TSK SX-MHP, TSK SX-MLT, TSK SX-R, TSK SX-R1, TSK SX-R2, TSK X-B, TSK X-BLT, TSK XHP-B, TSK XHP-BLT, TSK XXP-A, TSK XXP-ALT, TSK XXP-D3 |
| Série TID | TID162AG, TID162AGP, TID162AP, TID162APB |
| Série TD | TD164KAE, TD30A, TD31ACE, TD40A |
| Série B | B20 |
| Série DPX | DPX-A, DPX-R, DPX-S1 |
| Série TAD | TAD1630G, TAD1630GE, TAD1630P, TAD1631G, TAD1631GE |
| Série SX | SX-C, SX-C1, SX-C2, SX-CT1, SX-CT2, SX-M, SX-M1, SX-MTD, SX-MTD3, SX-RT1 |
| Série PT | PT93 |
| Série AQD | AQD21A, AQD40A |
Références équivalentes du fabricant
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 3551602, 955981 |
| OMC | 0955981 |
Spécifications techniques
Le joint torique REC955981 conserve ses propriétés d'étanchéité dans des conditions de pression variable et de température fluctuante, caractéristiques courantes dans les systèmes de propulsion navale. Sa composition élastomère garantit la compatibilité chimique avec les liquides de refroidissement, les huiles de lubrification et les carburants marins. Ce composant est essentiel pour éviter la dégradation des performances du moteur et prolonger la durée de vie des systèmes d'étanchéité sur les bateaux commerciaux, de travail et de plaisance équipés de moteurs Volvo Penta.
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