PASACASCOS MANGUERA 1 INOX
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Passe-coque avec Embout Acier Inox AISI 316 1" - 30 mm

GS30218
35,53 €
TTC
Passe-coque avec axe intégré en acier inoxydable AISI 316 à haute résistance à la corrosion marine. Filetage 1" et spigot 30 mm, compatible avec les systèmes de refroidissement et prises d'eau des bateaux de plaisance et professionnels.
Quantité
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La description

Fonction et contexte technique

Le passe-coque avec robinet en acier inoxydable AISI 316 est l'élément qui permet à un tuyau ou à un tuyau de passer de manière étanche à travers la coque du bateau, empêchant l'eau de pénétrer à l'intérieur du bateau. L'embout cannelé intégré – également appelé raccord – agit comme un raccord de connexion direct pour le tuyau, éliminant ainsi le besoin d'un raccord supplémentaire et réduisant les points de fuite potentiels. Ce composant fonctionne sur de multiples systèmes à bord : prises d'eau de mer pour les circuits de refroidissement, vidange de cale, évacuation des eaux grises ou encore raccords d'échappement humides. Le choix de l'acier inoxydable AISI 316, qualité marine par excellence, garantit une résistance supérieure à la corrosion galvanique et à l'oxydation dans les environnements d'eau salée, par rapport aux matériaux moins alliés. Un passe-coque en mauvais état ou mal installé peut provoquer une inondation progressive du bateau, avec de graves conséquences sur la sécurité de l'équipage et l'intégrité structurelle du bateau.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus fréquents qui indiquent la nécessité de vérifier ou de changer un passe-coque sont : présence d'humidité ou de petites fuites autour du corps du raccord lorsque le bateau est à l'eau, corrosion visible sur le robinet ou l'écrou de serrage, difficulté d'ouverture ou de fermeture du robinet de fond associé et détérioration ou fissuration du joint d'étanchéité. Il est recommandé d'inspecter toutes les passe-coques à chaque mise à quai ou entretien saisonnier, en accordant une attention particulière au serrage du contre-écrou intérieur et à l'état du joint torique ou du mastic d'étanchéité. Le remplacement préventif d'un passe-coque présentant des signes de corrosion ou de déformation évite les situations d'urgence en navigation qui peuvent nécessiter un échouage urgent du bateau ou le recours à un bouchage d'urgence.

 

Tableau de compatibilité

Aplicación / SistemaDiámetro de roscaLongitud de espigaMaterial
Tomas de agua de mar, vaciado de sentina, aguas grises, escape húmedo — uso general en embarcaciones de recreo y profesionales1" (BSP/NPT)30 mmAcero inoxidable AISI 316

 

Détails du produit

GS30218

Références spécifiques

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