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JOINT D'ARBRE D'HÉLICE VOLVO 851407 REC851407
La description
Joint d'arbre d'hélice Volvo 851407 pour moteurs marins Volvo Penta
Le joint d'arbre d'hélice référence 851407 est un élément d'étanchéité essentiel qui empêche l'infiltration d'eau de mer dans le carter moteur par l'arbre d'hélice. Ce composant garantit l'étanchéité du système de propulsion sur les bateaux équipés de moteurs Volvo Penta, garantissant un fonctionnement fiable et prolongeant la durée de vie utile du moteur marin dans des conditions de fonctionnement continu.
La référence 851407 est compatible avec plusieurs configurations de moteurs Volvo Penta de différentes séries et puissances, des unités diesel compactes aux moteurs essence de grande cylindrée. Ce composant est essentiel pour la maintenance préventive et corrective des travaux de réparation du système de propulsion, garantissant l'intégrité structurelle du système de transmission de puissance.
Compatibilité des moteurs Volvo Penta
Moteurs Volvo compatibles
| Série | Modèles |
|---|---|
| Série TAMD | TAMD30A, TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TAMD31M, TAMD40A, TAMD40B, TAMD41B, TAMD41P, TAMD42B |
| Série KAMD | KAMD42B |
| Série KAD | KAD42A, KAD42B |
| Série TMD | TMD30A, TMD31A, TMD31B, TMD31D, TMD40A, TMD40B, TMD40C, TMD41B |
| Série MD | MD30A, MD31A, MD40A |
| Série AD | AD30A, AD31, AD31B, AD31D, AD31D-A, AD31XD, AD40B, AD41A, AD41B, AD41BJ |
| Série AQAD | AQAD30A, AQAD40A, AQAD40B |
| Série AQ | AQ200D, AQ200F, AQ205A, AQ205LB, AQ211A, AQ225D, AQ225E, AQ225F, AQ231A, AQ231B, AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D |
| Série D | D3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-170I-H, D3-190A-C, D3-190I-C, D3-200A-G, D3-200A-H, D3-200I-G, D3-200I-H, D3-220A-G, D3-220A-H, D3-220I-G, D3-220I-H, D41B |
| Série BB | BB225A, BB225AV, BB225B, BB225C, BB740A |
| Série 3.0GLP | 3.0GLP-J, 3.0GLP-N |
| Série 3.0GXIC | 3.0GXIC-J |
| Série 3.0GXI | 3.0GXI-J |
| Série 4.3OSI | 4.3OSI-J, 4.3OSI-JF |
| Série 4.3GI | 4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q |
| Série 4.3GL | 4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P |
| Série 4.3GXI | 4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q |
| Série 4.3GXIE | 4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q |
| Série 5.0GIC | 5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J |
| Série 5.0GICE | 5.0GICE-225-S |
| Série 5.0GXIC | 5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P |
| Série 5.0GXI | 5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P |
| Série 5.0GXIE | 5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P |
| Série 5.0GL | 5.0GL-J, 5.0GL-JF |
| Série 5.7GXI | 5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P |
| Série 5.7GXIE | 5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P |
| Série 5.7GXIC | 5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P |
| Série 5.7OSI | 5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF |
| Série 5.7OSXI | 5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF |
| Série 5.7GI | 5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R |
| Série 5.7GICE | 5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R |
| Série 5.7GIE | 5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R |
| Série 5.7GIC | 5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R |
| Série 8.1GIC | 8.1GIC-J, 8.1GIC-JF, 8.1GIC-Q |
| Série 8.1GICE | 8.1GICE-J, 8.1GICE-JF, 8.1GICE-M, 8.1GICE-P, 8.1GICE-Q |
| Série 8.1GIE | 8.1GIE-K, 8.1GIE-KF, 8.1GIE-M, 8.1GIE-P |
| Série 8.1GI | 8.1GI-J, 8.1GI-JF |
| Série 8.1GXIE | 8.1GXIE-K, 8.1GXIE-KF, 8.1GXIE-M, 8.1GXIE-P |
| Série 8.1GXI | 8.1GXI-J, 8.1GXI-JF |
| Série 8.1IPSC | 8.1IPSCE-MF |
| Série 8.1OSI | 8.1OSI-J, 8.1OSI-JF |
| Série 231 | 231LB |
| Série 271 | 271LB |
| Série 275 | 275A |
| Série 280 | 280B |
| Série 285 | 285A |
| Série 290 | 290A, 290DP |
| Série 430 | 430, 430A, 430B |
| Série 431 | 431A, 431B |
| Série 432 | 432A |
| Série 434 | 434A |
| Série 500 | 500, 500A, 500B |
| Série 501 | 501A, 501B |
| Série 570 | 570, 570A |
| Série 572 | 572A |
| Série 740 | 740A, 740B |
| Série DP | DP-A, DP-A2, DP-B, DP-B1, DP-C, DP-C1, DP-D, DP-D1, DP-E, DP-G, DP-S, DP-S1, DP-SM, DP-SMTD, DP-SMTD1, DP-SMTD3 |
| Série SP | SP-A2, SP-C, SP-C1, SP-E |
| Série MS | MS3B, MS3C, MS4A, MS4B |
| Série V | V6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-G, V8-350-C-H, V8-350-C-J, V8-350-C-K, V8-350-C-M, V8-350-C-N, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-G, V8-350-CE-H, V8-350-CE-J, V8-350-CE-K, V8-350-CE-M, V8-350-CE-N, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D, V8-380-C-J, V8-380-C-K, V8-380-C-M, V8-380-C-N, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-A, V8-380-CE-B, V8-380-CE-D, V8-380-CE-J, V8-380-CE-K, V8-380-CE-M, V8-380-CE-N, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-J, V8-430-C-K, V8-430-C-M, V8-430-C-N, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-J, V8-430-CE-K, V8-430-CE-M, V8-430-CE-N, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R |
| Série FWD | FWD-B1, FWD-B2, FWD-D1, FWD-D1 OX, FWD-D2, FWD-D2 OX, FWD-E1 TCC, FWD-E2 TCC, FWD-F, FWD-F TCC, FWD-F2, FWD-F2 TCC, FWD-G, FWD-G TCC, FWD-G1, FWD-G1 TCC |
| Série TSK | TSK A-32, TSK A-32-NPT, TSK A-42, TSK A-52, TSK A-52-NPT, TSK A-AC-32, TSK A-AC-42, TSK A-AC-52, TSK A-OX-32, TSK A-OX-42, TSK A-OX-52, TSK B-32, TSK B-42, TSK B-42-NPT, TSK B-52, TSK B-52-NPT, TSK B-AC-32, TSK B-AC-42, TSK B-AC-52, TSK B-OX-32, TSK B-OX-42, TSK B-OX-52, TSK DP-E, TSK DP-G, TSK DP-S, TSK DPX-A, TSK DPX-C, TSK SX-A, TSK SX-AAC, TSK SX-AACLT32, TSK SX-AACLT42, TSK SX-ALT32, TSK SX-ALT42, TSK SX-OXI-AACL, TSK SX-OXI-ACC, TSK SX-OXI-ACCL, TSK X-B, TSK X-BLT, TSK XHP-B, TSK XHP-BLT, TSK XXP-A, TSK XXP-ALT, TSK XXP-D3, TSK-A-42-NPT, TSK-A-AC-32-NPT, TSK-A-AC-42-NPT, TSK-A-AC-52-NPT, TSK-B-AC-42-NPT, TSK-B-AC-52-NPT, TSK-C-32, TSK-C-32-NPT, TSK-C-42, TSK-C-42-NPT, TSK-C-52, TSK-C-52-NPT, TSK-C-AC-32, TSK-C-AC-32-NPT, TSK-C-AC-42, TSK-C-AC-42-NPT, TSK-C-AC-52, TSK-C-AC-52-NPT, TSK-C-OX-32, TSK-C-OX-42, TSK-C-OX-52, TSK-C-TCC-32, TSK-C-TCC-42, TSK-E-32, TSK-E-42, TSK-E-52, TSK-E-AC-32, TSK-E-AC-42, TSK-E-AC-52, TSK-E-TCC-32, TSK-E-TCC-42, TSK-E-TCC-52, TSK-F-32, TSK-F-42, TSK-F-52, TSK-F-AC-32, TSK-F-AC-42, TSK-F-AC-52, TSK-F-TCC-32, TSK-F-TCC-42, TSK-F-TCC-52 |
| Série XDP | XDP-B, XDP-D3 |
| Série DPS | DPS-A, DPS-A OXI, DPS-B, DPS-B OX, DPS-B1, DPS-B1 OX, DPS-D, DPS-D OX, DPS-D1, DPS-D1 OX |
| Série SX | SX-A, SX-D |
| Série DPX | DPX-A, DPX-R, DPX-S1 |
| Série PT | PT93 |
| Série AQD | AQD40A |
Références équivalentes du fabricant
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 851407 |
| OMC | 0851407 |
Informations techniques
Le joint 851407 s'installe à l'interface entre l'arbre d'entraînement et le carter du moteur, fournissant un joint dynamique qui résiste aux pressions hydrostatiques de l'environnement marin. Son matériau de construction et la conception de sa lèvre d'étanchéité permettent de maintenir l'étanchéité même dans des conditions de variabilité thermique et de vibrations typiques des opérations navales.
Pour garantir des performances optimales lors de l'installation, il est recommandé de suivre les procédures techniques spécifiées dans la documentation de service Volvo Penta. Le remplacement périodique de ce composant fait partie des protocoles de maintenance préventive établis pour les bateaux équipés de propulsion Volvo Penta.
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