KIT ROSE AVANTE OMC 5004941

Fonction et contexte technique

Ce kit de pignons de marche avant fait partie du système de transmission de boîte de vitesses des moteurs hors-bord OMC, en particulier dans les versions V8 de la gamme 5.0 et supérieure. Les pignons avant sont chargés de transmettre la puissance de l'arbre de transmission à l'hélice lorsque le moteur est engagé en position avant, étant des éléments soumis à des charges de torsion élevées et à un frottement continu pendant la navigation. L'usure prématurée ou la rupture de ces pignons provoque une perte de traction, un patinage de l'embrayage du rapport inférieur ou l'impossibilité totale d'engager la marche avant, laissant le bateau sans propulsion. Le remplacement complet par kit garantit que tous les composants de cet ensemble fonctionnent avec la même tolérance et le même niveau d'usure, prolongeant ainsi la durée de vie utile du groupe conique.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'usure des pignons avant comprennent des bruits sourds ou des cliquetis lors de l'engagement des vitesses, des difficultés à maintenir l'engagement des vitesses sous charge ou un désengagement soudain des vitesses lors d'une croisière à pleine puissance. Il est recommandé d'inspecter l'état des pignons inférieurs chaque saison ou lors de la détection de vibrations anormales dans l'arbre de propulsion, notamment dans les moteurs à heures d'utilisation élevées ou ayant subi des impacts sur l'hélice. Le remplacement préventif du kit dès les premiers signes d'usure évite des pannes graves dans le caisson inférieur qui peuvent entraîner des réparations coûteuses ou des échouages ​​inattendus.

Moteurs Johnson/Evinrude compatibles

Références équivalentes du fabricant