CDI YAMAHA PARSUN 65W-85540-00 PAF25-05090001

Fonction et contexte technique

L'unité CDI (Capacitive Discharge Ignition) est l'élément central du système d'allumage des moteurs hors-bord à deux temps Yamaha et Parsun. Ce dispositif génère et distribue les impulsions électriques haute tension nécessaires à l'activation des bougies d'allumage au moment précis du cycle de compression du moteur. Il fonctionne intégré au système d'allumage sans points de contact, garantissant un allumage précis et cohérent dans toutes les conditions de navigation. Son fonctionnement direct est essentiel pour un démarrage fiable, une accélération en douceur et une puissance moteur soutenue ; Toute déficience dans son fonctionnement provoque des ratés d'allumage, des pertes de régime et de sérieuses difficultés lors des manœuvres en eau libre.

Quand remplacer cette pièce ?

Les défauts typiques d'une unité CDI défectueuse incluent des difficultés de démarrage à froid, une perte de régime intermittente en croisière et des arrêts soudains en accélération ou dans les virages serrés. Bien qu'il n'y ait pas d'intervalle fixe d'entretien préventif pour ce composant, il est recommandé d'inspecter son état à chaque inspection saisonnière annuelle, surtout si le moteur a été exposé à une humidité prolongée ou a été soumis à des chocs. Le remplacement préventif du boîtier CDI sur les moteurs de plus de dix ans ou après des pannes diagnostiquées évite des réparations d'urgence coûteuses en mer et garantit la fiabilité du système d'allumage tout au long de la saison de navigation.

Références équivalentes du fabricant