KIT DE JOINTS YANMAR1GMSERIES

Fonction et contexte technique

Le kit de joints moteur pour Yanmar 1GM regroupe dans une seule pièce détachée d'origine d'origine tous les joints nécessaires pour garantir l'étanchéité des différents circuits internes du bloc : refroidissement par eau douce, lubrification à l'huile et gaz de combustion. Fabriqués avec les matériaux spécifiés par Yanmar pour ce diesel marin monocylindre destiné à la voile, ces joints maintiennent l'étanchéité entre les surfaces soumises à des cycles continus de chaleur et de pression. Une mauvaise étanchéité dans l'un de ces avions peut entraîner un mélange de fluides, une perte de compression, une contamination de l'huile ou une surchauffe progressive du moteur, pannes particulièrement critiques en navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les signes les plus courants indiquant que les joints du moteur Yanmar 1GM doivent être renouvelés sont : la présence d'huile dans l'eau de refroidissement ou vice versa, de la fumée bleuâtre ou blanchâtre à l'échappement, une perte de compression progressive détectée lors du test de culasse ou des traces d'humidité et de carbone dans les joints du bloc. Il est recommandé de vérifier l'état de la pochette de joints à chaque démontage de la culasse et chaque fois que le moteur a subi un épisode de surchauffe, ainsi que lors des gros entretiens saisonniers sur les moteurs ayant plus de 1 000 heures d'utilisation. Remplacer le kit de joints complet en remplacement d'origine Yanmar au lieu de réparer joint par joint évite les interventions répétées et garantit le couple de serrage correct sur toutes les surfaces d'étanchéité.

Références équivalentes du fabricant