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Raccord Cannelé Femelle Acier Inox AISI 316 3/8" - 15 mm
La description
Fonction et contexte technique
Ce raccord femelle avec axe en caoutchouc en acier inoxydable AISI 316 fait office d'élément de liaison entre un tuyau fileté et un tuyau flexible au sein des circuits hydrauliques d'un bateau, qu'il s'agisse de refroidissement, de carburant, de cale ou de vidange de cale. Le filetage femelle 3/8" permet un couplage direct avec des raccords, des collecteurs ou des blocs filetés, tandis que l'ardillon de 15 mm facilite le serrage sûr du tuyau à l'aide d'un collier, garantissant une connexion étanche et résistante aux vibrations continues typiques du milieu marin. L'acier inoxydable AISI 316, avec sa haute résistance à la corrosion des chlorures, en fait le choix approprié pour les installations en contact permanent avec l'eau salée, où les alliages de moindre qualité se dégradent rapidement et provoquent des fuites qui peuvent compromettre la sécurité du bateau.
Quand remplacer cette pièce ?
Les symptômes les plus courants qui indiquent qu'un raccord de ce type doit être remplacé sont la présence de rouille superficielle ou de piqûres sur le corps du raccord, des fuites au niveau du raccordement avec le tuyau ou dans la zone filetée, et des déformations ou fissures visibles dans le raccord qui empêchent une bonne étanchéité avec le collier. Il est recommandé d'inspecter visuellement toutes les connexions et raccords du bateau lors de chaque entretien saisonnier, en accordant une attention particulière aux points de transition entre les tuyaux rigides et les flexibles, où les vibrations et les cyclages thermiques accélèrent l'usure. Le remplacement préventif d'une connexion endommagée lors d'un échouage ou d'une révision évite les pannes dues à des fuites en cours de navigation, situation qui peut entraîner de graves problèmes de refroidissement ou des inondations de cale difficiles à résoudre en haute mer.
Tableau de compatibilité
| Marca | Motor / Aplicación | Observaciones |
|---|---|---|
| No se dispone de datos de compatibilidad específica para este componente. Al tratarse de un racor normalizado con rosca BSP 3/8" y espiga de 15 mm, es compatible con cualquier instalación náutica que requiera dicha conexión, independientemente de la marca o modelo del motor. | ||
