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Raccord Cannelé Mâle Acier Inox AISI 316 3" - 78 mm
La description
Fonction et contexte technique
Le raccord mâle ou embout cannelé est l'élément de raccordement fileté qui relie le tuyau rigide du circuit de refroidissement à l'eau de mer avec le tuyau flexible correspondant, garantissant un passage étanche et sans fuite du fluide. Fabriqué entièrement en acier inoxydable AISI 316, il offre une résistance supérieure à la corrosion marine, même dans des environnements à forte concentration en sel ou dans des installations immergées dans des cales humides. Avec un filetage de 3 pouces et une sortie de tuyau de 78 mm, cet adaptateur mâle s'adapte aux collecteurs d'échappement humides, aux boîtes à eau, aux séparateurs de gaz et à d'autres points critiques du système de refroidissement du bateau à moteur. L'intégrité de cette connexion est déterminante pour éviter des débits d'eau de refroidissement insuffisants qui entraîneraient une surchauffe du moteur et de graves dommages à la culasse ou au collecteur.
Quand remplacer cette pièce ?
Les symptômes les plus courants de détérioration d'un embout de tuyau sont l'apparition de rouille superficielle ou de piqûres sur le corps de l'adaptateur, des micro-fuites au niveau de la zone de couplage avec le tuyau ou dans le filetage, et des difficultés de réglage de la prise du tuyau en raison de déformations de l'extrémité moletée. Il est recommandé d'inspecter visuellement l'état de toutes les connexions du circuit de refroidissement lors de chaque entretien saisonnier, notamment après un hivernage dans des environnements présentant des variations thermiques importantes. Le remplacement préventif d'un adaptateur présentant des signes de corrosion naissante évite les dommages dus aux fuites d'eau en navigation, qui pourraient entraîner un arrêt du moteur en mer et une réparation considérablement plus coûteuse.
Tableau de compatibilité
| Marca | Modelo / Motor | Observaciones |
|---|---|---|
| No se dispone de datos de compatibilidad específicos para este producto. Consulte con nuestro equipo técnico indicando la marca, modelo y año de su embarcación. | ||
