NIP 17-35973 REC331880

Fonction et contexte technique

La goupille de référence 17-35973/331880 est un élément de fixation et d'alignement de précision qui agit comme un point de retenue mécanique dans la transmission, les ensembles d'entraînement et les groupes structurels des moteurs hors-bord et in-bord. Sa mission est de maintenir la position relative de deux ou plusieurs composants dans des conditions de vibration continue, de charge axiale et d'exposition permanente au milieu marin, en évitant les mouvements indésirables qui compromettraient le fonctionnement de l'ensemble. Il travaille généralement sur des systèmes de transmission et des mécanismes d'entraînement où l'alignement dimensionnel est décisif pour le transfert correct des forces. Si cet axe se brise, se déforme ou disparaît à cause de la corrosion, l'ensemble perd son intégrité structurelle, ce qui peut entraîner un desserrage progressif, une usure accélérée des pièces adjacentes voire une défaillance brutale du mécanisme concerné. Sa conception standardisée garantit la précision dimensionnelle nécessaire à l'ajustement correct entre les composants et offre une résistance adéquate à la corrosion dans les environnements salins et d'eau douce. Il est compatible avec les références équivalentes 331880, GLM21138 et 334163, le rendant facile à trouver et interchangeable sur plusieurs plateformes.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants qui indiquent la détérioration d'une goupille de ce type sont l'apparition de jeux ou de vibrations anormaux dans l'ensemble où elle est logée, des bruits de cliquetis métalliques à bas régime ou lors de changements de charge, et la présence visible de corrosion, de déformation ou de fracture lors de l'inspection du composant. Il est recommandé de vérifier l'état de cette goupille lors de chaque entretien saisonnier ou à chaque démontage de l'ensemble auquel elle appartient, notamment sur les bateaux qui évoluent en eau salée où la corrosion galvanique peut accélérer sa dégradation. Le remplacer préventivement lors d'une inspection programmée est la pratique la plus recommandée pour éviter une panne majeure de navigation qui nécessite une réparation d'urgence beaucoup plus coûteuse.

Mercure/MerCruiser

Moteurs Johnson/Evinrude compatibles

Références équivalentes du fabricant