CEINTURE SUZUKI 12761-93EL0 REC12761-93EL0

Fonction et contexte technique

Cette courroie fonctionne dans le système de distribution ou d'entraînement des accessoires du moteur hors-bord, transmettant le mouvement entre les poulies pour assurer le fonctionnement synchronisé des composants essentiels tels que l'alternateur ou la pompe à eau. Dans les moteurs hors-bord à quatre temps tels que les séries Suzuki DF DF9.9, DF15 et DF20A, l'intégrité de la courroie est essentielle pour maintenir une alimentation électrique correcte du système et le refroidissement du moteur. Une détérioration ou une rupture de la courroie peut entraîner des pannes de charge de la batterie, une perte de refroidissement voire un arrêt du moteur en navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes d'usure les plus courants sur ce type de courroie comprennent des grincements ou des bruits lors de l'accélération, des fissures visibles à la surface de la courroie, des flancs usés ou une perte de tension qui provoque le glissement des poulies. Il est recommandé de l'inspecter lors de chaque entretien saisonnier et de le remplacer préventivement toutes les 300 à 400 heures d'utilisation ou en cas de signe de fissuration, car une casse en mer peut laisser le moteur inopérant sans possibilité de réparation sur place. Anticiper son remplacement est le moyen le plus efficace pour éviter une panne majeure et coûteuse.

Compatibilité moteur