BOUGIE D'ALLUMAGE NGK DPR5EA-9

Fonction et contexte technique

La bougie d'allumage NGK DPR5EA-9 est le composant chargé de générer l'étincelle électrique qui enflamme le mélange air-carburant dans la chambre de combustion des moteurs hors-bord à deux et quatre temps. Intégré au système d'allumage du moteur, son bon fonctionnement détermine directement l'efficacité et la propreté du cycle d'explosion à chaque tour. Il possède une résistance antiparasitaire intégrée, une caractéristique essentielle des moteurs dotés de systèmes électroniques modernes qui nécessitent une isolation contre les interférences électromagnétiques. Une électrode usée ou une bougie d'allumage aux spécifications inadéquates provoque une combustion irrégulière, entraînant une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant et des émissions de gaz polluants plus importantes.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes qui indiquent un besoin de remplacement sont : un démarrage difficile ou irrégulier, des à-coups lors de l'accélération, un fonctionnement instable au ralenti et une augmentation notable de la consommation de carburant. Sur les moteurs hors-bord récréatifs, il est recommandé de vérifier les bougies d'allumage lors de chaque entretien saisonnier et de les remplacer environ toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par an, selon la première éventualité. Le changement préventif des bougies d'allumage représente une intervention économique dans l'entretien nautique et évite les arrêts inopinés dans l'eau, où un défaut d'allumage peut compromettre la sécurité du bateau.

Références équivalentes du fabricant