KIT CIERRE HELICE OMC 175266
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KIT DE ÉCROU D'HÉLICE OMC 175266 REC175266

REC175266
30,25 €
TTC
Kit de fermeture et de fixation d'hélice qui assure l'étanchéité de l'arbre d'hélice des moteurs hors-bord et in-bord, évitant ainsi les fuites d'eau salée et la perte de poussée. Compatible avec les moteurs OMC, Mercury, Mariner, MerCruiser et Johnson/Evinrude de 90 à 250 CV.
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La description

Fonction et contexte technique

Le kit de fermeture de l'hélice agit comme un ensemble de fixation et d'étanchéité qui ancre solidement l'hélice à l'arbre de transmission, empêchant le couple généré par le moteur de provoquer un jeu ou un desserrage du moyeu pendant la navigation. Il agit dans le système de propulsion, notamment dans la liaison entre l'arbre de transmission et l'hélice, constituant la dernière barrière mécanique qui garantit la transmission complète de la poussée à l'eau. Sa détérioration compromet directement l'efficacité propulsive : une mauvaise fixation génère des micromouvements entre le moyeu et l'arbre qui accélèrent l'usure des deux composants et peuvent conduire à la perte totale de l'hélice en navigation. Ce kit est compatible avec les moteurs OMC sous la référence 175266 et avec les équipements Mercury, Mariner et MerCruiser sous les références 802009 et 802009Q1, ce qui en fait une pièce largement applicable dans la gamme d'hélices hors-bord et in-bord de ces marques.

Quand remplacer cette pièce ?

Les signes les plus évidents indiquant que le kit de verrouillage de l'hélice a atteint la limite de sa durée de vie utile sont : des vibrations anormales perceptibles à l'arrière lorsque les révolutions augmentent, un jeu manuel détectable lors du déplacement de l'hélice avec le moteur arrêté et éteint, ou encore de la corrosion, une déformation ou des fissures visibles dans les éléments de fixation lors de la sortie du bateau de l'eau. Il est recommandé que cet ensemble soit inspecté à chaque mise à quai ou inspection saisonnière, car une exposition continue à l'eau salée et au couple accélère sa dégradation. Compte tenu du faible coût du kit par rapport au risque que représente une panne de propulsion en mer, le critère professionnel est de le remplacer préventivement à chaque démontage de l'hélice pour toute autre intervention.

Moteurs Johnson/Evinrude compatibles

SérieModèles
E90E90DPXSOR, E90DPXSRC, E90WDPLSOS
E115E115FPXSOD
E135E135FCXSOB, E135FPLSOB, E135FPXSOB, E135FSLSOB
E150E150FCXSOC, E150FHLSOC, E150FPLSOC, E150FPXSOC, E150FSLSOC
E175E175FCXSOD, E175FPLSOD, E175FPXSOD, E175FSLSOE
E200E200DCXSOC, E200DHLSOC - (90° V6 3,3 L), E200DHLSOG - (90° V6 3,3 L), E200DPLSOC, E200DPXSOC, E200DSLSOC, E200FCXSOE, E200FCXSTM, E200FHLSOR, E200FHLSTS, E200FPLSOE, E200FPLSRB, E200FPLSTM, E200FPXSOE, E200FPXSRB, E200FPXSTM, E200FSLSOE, E200FSLSRB, E200FSLSTM
E225E225DCXSOC, E225DCZSOC, E225DHLSOC, E225DHLSOF, E225DHLSOG, E225DHXSOC, E225DHXSOG, E225DPLSOC, E225DPXSOC, E225DPZSOC, E225FCXSOE, E225FCXSTM, E225FCZSOE, E225FCZSTM, E225FHLSOB, E225FHLSTA, E225FHXSOC, E225FPLSOE, E225FPLSRB, E225FPLSTM, E225FPXSOE, E225FPXSRB, E225FPXSTM, E225FPZSOE, E225FPZSRB, E225FPZSTM
E250E250DCXSOC, E250DCZSOC, E250DPLSOC, E250DPXSOC, E250DPZSOC, E250FCXSOB, E250FCXSTA, E250FCZSOB, E250FCZSTA, E250FPLSOM, E250FPLSRA, E250FPLSTR, E250FPXSOB, E250FPXSRM, E250FPXSTA, E250FPZSOB, E250FPZSRM, E250FPZSTA
J90J90PXSOC
J115J115PXSOR, J115WPLSOC
J150J150CXSOB, J150GLSOB, J150PLSOE, J150PXSOE
J175J175CXSOB, J175GLSOB, J175PLSOE, J175PXSOE
OtrosPROPELLERS (V6 and V8 Gearcase 2 Stroke)

 

Références équivalentes du fabricant

Fabricant/MarqueRéférence/Part Number
OMC0175266, 175266
Mercury / Mariner / MerCruiser802009, 802009Q1

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Détails du produit

REC175266

Références spécifiques

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