10,78 €
DILUANT N°4
Produit pour peindre les systèmes des bateaux à essence et diesel. Réduit la viscosité des émaux et des traitements antifouling, facilitant leur...
Gestion des retours simple et rapide pour que vous puissiez acheter en toute confiance.
Livraison gratuite
Pour les commandes de plus de 99€
Conseils techniques
Vous avez un doute sur la pièce de rechange ? Contactez-nous via WhatsApp et nous vérifierons la ré
Paiement 100% sécurisé
Vos transactions sont protégées par le cryptage SSL et HTTPS. Achetez en toute sérénité.
Fonction et contexte technique
Marlin Metal Primer au format 250 cc est un apprêt d'adhérence formulé spécifiquement pour les surfaces métalliques immergées ou exposées dans des environnements marins, telles que les coques, hélices, arbres et autres structures métalliques de bateaux en aluminium, en acier ou en fonte. Sa fonction principale est de créer une couche de base de liaison entre le métal nu ou traité et les systèmes de peinture ou antifouling ultérieurs, garantissant que le revêtement final est parfaitement ancré et ne se détache pas sous l'action de l'eau salée, de l'humidité ou des cycles d'immersion. Sans un apprêt approprié, les antifoulings et émaux nautiques perdent rapidement leur adhérence, laissant le métal exposé à la corrosion galvanique et à l'oxydation accélérée qui peuvent compromettre l'intégrité structurelle du bateau. Ce produit est identifié avec le ton vert caractéristique de la gamme Marlin, qui permet au technicien de vérifier visuellement la bonne application et la couverture avant d'appliquer les couches suivantes. Son utilisation est courante aussi bien dans l'entretien saisonnier que dans les travaux de réparation dans les zones où l'antifouling ou le revêtement précédent s'est détaché.
Quand remplacer ou réappliquer ce produit ?
Le signe le plus évident que le primaire métallique a épuisé sa fonction protectrice est l'apparition de cloques, de zones de pelage ou de rouille sous les couches antifouling, ce qui indique que l'adhérence entre le métal et le système de peinture a été rompue. Il est recommandé d'inspecter et de réappliquer l'apprêt à chaque amarrage saisonnier, en particulier dans les zones présentant des dommages mécaniques, des éraflures de ressort ou des impacts qui ont exposé le métal. Bien préparer la surface avant chaque campagne nautique en appliquant le primaire approprié évite que la corrosion ne progresse sous les revêtements et ne devienne une réparation structurelle coûteuse.
| Aplicación / Uso | Observaciones |
|---|---|
| Superficies metálicas de embarcaciones (aluminio, acero, fundición) | Imprimación de adherencia previa a antifouling o esmalte náutico |
| Cascos, hélices, ejes y estructuras sumergidas | Apto para zonas de obra viva en contacto permanente con agua |
| Reparaciones puntuales de zonas con desprendimiento de recubrimiento | Aplicar sobre metal limpio, seco y libre de óxido |