SPRAY ANTIFOULING NOIR GS90009

Fonction et contexte technique

Ce spray antifouling noir agit comme un revêtement protecteur sur les coques, queues de moteurs et autres surfaces immergées, empêchant l'adhésion et la prolifération d'organismes marins tels que les algues, balanes, moules et autres bivalves. Sa formulation biocide sous forme d'aérosol pénètre dans les irrégularités de surface, créant une barrière chimique active qui inhibe en permanence le bioencrassement. By keeping surfaces clean, the hydrodynamics of the boat are preserved, reducing drag and fuel consumption. Le format spray est particulièrement adapté au traitement des surfaces difficiles d'accès, telles que l'arbre d'hélice, le safran, les cavités de queue et les zones de jonction entre la coque et la transmission externe.

Quand appliquer ou renouveler le traitement antifouling ?

Le signe le plus évident de la perte d'efficacité du revêtement antifouling est la présence visible d'organismes incrustés sur la pale, la queue ou la coque de l'hélice après une période dans l'eau, ainsi qu'une réduction notable de la vitesse de pointe et une augmentation de la consommation de carburant. En règle générale, il est recommandé de revoir et de renouveler l'application d'antifouling à chaque échouement saisonnier, au moins une fois par an, en accordant une attention particulière aux zones de queue et de transmission, qui sont généralement exclues des traitements de fond de peinture conventionnels. L'application préventive du spray avant la mise à l'eau du bateau évite l'accumulation de tartre qui peut entraîner des dommages mécaniques aux joints et aux roulements, ainsi que des pénalités importantes dans les performances de propulsion.

Tableau de compatibilité