ANODO OVAL SOLDAR 110X63mm (ZN)

Fonction et contexte technique

Cette anode ovale en zinc mesurant 110x63 mm est conçue pour être soudée directement sur la coque, la quille, le gouvernail ou autres structures métalliques immergées du bateau, faisant office d'électrode sacrificielle dans le système de protection cathodique. Sa fonction est d'attirer la corrosion galvanique générée par la différence de potentiel électrique entre les différents métaux en contact avec l'eau salée ou saumâtre, en les protégeant de l'oxydation et de l'électrolyse. Le zinc étant un métal plus électronégatif que l'acier, l'aluminium ou le bronze, il se dégrade de manière contrôlée à la place des composants structurels du bateau. Sans protection cathodique adéquate, les hélices, les arbres, les coudes d'échappement, les carters de moteur et les coques métalliques peuvent subir des piqûres et une détérioration accélérée qui compromettent l'intégrité du navire.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes en zinc doivent être inspectées au moins au début et à la fin de chaque saison de navigation, et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, car en dessous de ce seuil leur capacité de protection diminue considérablement. Les signes indiquant que l'anode a épuisé sa durée de vie comprennent une réduction visible de volume, une surface très inégale et poreuse ou l'apparition de corrosion sur des pièces métalliques adjacentes qu'elle devrait protéger. Par mesure de précaution, de nombreux skippers et chantiers recommandent de remplacer toutes les anodes en zinc à chaque échouage annuel, quel que soit leur état apparent, afin d'assurer une protection continue tout au long de la saison sans risquer de se retrouver sans protection en mer.

Tableau de compatibilité