ANODE DE QUEUE MERCURY 826134Q CM826134A

Fonction et contexte technique

L'anode arrière est un composant de protection cathodique passive installé dans la zone arrière du moteur hors-bord, en particulier dans le système de refroidissement et de transmission. Sa fonction est de se sacrifier électrochimiquement pour éviter la corrosion galvanique du métal de base du moteur (alliages d'aluminium et acier inoxydable) lorsque le moteur est immergé dans de l'eau salée ou saumâtre. Agissant comme l’électrode négative préférée, l’anode protège les pièces critiques du moteur (carrosserie, trains arrière, passages de refroidissement) de la dégradation par la corrosion marine. Sans ce composant, la corrosion progresserait progressivement, compromettant l'étanchéité, la transmission de puissance et la fonctionnalité du système de refroidissement.

Quand remplacer cette pièce ?

L'anode de queue doit être remplacée lorsqu'elle présente une érosion visible, une perte de matière ou si sa taille a été réduite de plus de 50 %, signes clairs que sa capacité de protection est compromise. Il est recommandé que l'anode soit inspectée et remplacée au moins une fois par saison de navigation, en particulier lors de navigations fréquentes en eau salée, et remplacée de manière préventive si le moteur est resté inactif en eau salée pendant des semaines. Le remplacement préventif de l'anode est un investissement financier minime qui évite des réparations coûteuses de la boîte de vitesses, la corrosion de la culasse ou des dommages au système de refroidissement qui peuvent rendre le moteur inutilisable.

Moteurs Mercury Mariner compatibles

Références équivalentes du fabricant