COLLIER PLAT 85mm.

Fonction et contexte technique

Le collier plat de 85 mm est un élément de fixation et d'étanchéité utilisé dans les ensembles d'entraînement, les arbres de queue et les systèmes d'accouplement sur les moteurs marins hors-bord et hors-bord à queue. Sa fonction est de maintenir le positionnement axial correct des composants rotatifs, en évitant les déplacements longitudinaux qui compromettraient l'alignement de l'ensemble. Il fonctionne généralement dans la zone de transmission ou dans le système de propulsion, où les tolérances mécaniques sont strictes et tout jeu peut générer des vibrations, une usure prématurée des joints ou une perte d'efficacité dans la transmission du couple. Un mauvais collier peut provoquer un jeu axial excessif, ce qui accélère la détérioration des composants adjacents tels que les roulements, les joints toriques et les joints d'arbre.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'un collier plat usé ou endommagé comprennent des vibrations anormales dans l'arbre de transmission, un bruit métallique dans la queue pendant la croisière et un jeu notable lors du déplacement manuel de l'arbre. Il est recommandé d'inspecter le collier à chaque entretien saisonnier ou à chaque démontage du boîtier de transmission pour vérifier les joints et les roulements. Le remplacer préventivement lors d'une inspection programmée est nettement plus économique que de faire face à une panne en mer due à un désalignement de l'ensemble propulsif.

Tableau de compatibilité