COLLIER PLAT 115mm.

Fonction et contexte technique

Le collier plat de 115 mm est un élément de fixation et d'étanchéité qui agit comme une pièce de retenue ou un support structurel au sein de l'ensemble d'accouplement de transmission ou de ligne d'arbre sur les moteurs marins hors-bord et in-bord. Sa fonction principale est de maintenir un alignement correct entre les composants rotatifs ou fixes, en évitant les déplacements axiaux et en garantissant l'intégrité mécanique de l'ensemble. Un collier en mauvais état ou desserré peut provoquer des vibrations anormales, un désalignement de l'arbre de transmission et, dans des cas extrêmes, des dommages progressifs aux roulements, aux joints et aux pièces adjacentes plus coûteuses. La mesure de 115 mm le rend spécifique pour des applications spécifiques où la tolérance dimensionnelle est critique pour le bon fonctionnement du système.

Quand remplacer cette pièce ?

Les signes d'usure les plus courants sur un collier plat comprennent un jeu notable dans l'arbre, des vibrations inhabituelles à certains régimes, des bruits sourds dans la zone d'entraînement ou des preuves visuelles de déformation, de corrosion ou de fissures dans le collier. Il est recommandé d'inspecter ce composant à chaque inspection saisonnière ou à chaque intervention sur la ligne d'arbre, l'accouplement ou le système de transmission. Le remplacement préventif du collier en cas de signe d'usure évite les pannes en mer qui compromettent la sécurité du bateau et entraînent des réparations plus importantes.

Tableau de compatibilité