KIT ANODOS B POWERHEAD ZINC

Función y contexto técnico

Los ánodos de zinc actúan como protección catódica del bloque motor o powerhead, sacrificándose electroquímicamente para evitar la corrosión galvánica en las piezas metálicas del motor fueraborda o semihidrojet. Este kit agrupa todos los ánodos necesarios para proteger el conjunto del powerhead, cubriendo los puntos de mayor exposición a la corrosión en entornos de agua salada o salobre. Sin una protección anódica adecuada, los componentes de aluminio y aleaciones del bloque motor se ven atacados por la corrosión electrolítica, lo que puede derivar en daños estructurales graves, picaduras en la carcasa y un deterioro acelerado que compromete la integridad del conjunto propulsor. Sustituir el kit completo garantiza que ningún punto quede desprotegido durante toda la temporada de navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al inicio de cada temporada y sustituirse cuando han perdido aproximadamente el 50% de su masa, ya que por debajo de ese umbral su capacidad protectora disminuye de forma significativa. Los síntomas de ánodos agotados son evidentes: picaduras o erosión en la carcasa del powerhead, coloración blanquecina o anaranjada en las zonas de unión de metales distintos y, en casos avanzados, corrosión activa visible en el bloque. Como norma preventiva, se recomienda renovar el kit completo anualmente —o cada dos temporadas en agua dulce— para garantizar una protección continua y evitar costosas reparaciones del bloque motor en plena temporada.

Tabla de compatibilidad