ANODE KIT SUZUKI 150-350 (MG)

Función y contexto técnico

Este kit de ánodos para motores fueraborda Suzuki de 150 a 350 CV forma parte del sistema de protección galvánica de la embarcación. Los ánodos de magnesio (MG) actúan como masa de sacrificio: se corroen de forma controlada para proteger las piezas metálicas nobles del motor —como el cárter, la hélice, el eje y los componentes del pie— frente a la corrosión galvánica y electrolítica. El magnesio es el material recomendado para embarcaciones que navegan en agua dulce o en aguas con baja conductividad, donde ofrece una protección más activa que los ánodos de zinc o aluminio. Sin una protección anódica efectiva, los componentes metálicos del motor quedan expuestos a una degradación acelerada que puede comprometer la integridad estructural del fueraborda y derivar en averías costosas.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos deben inspeccionarse al inicio y al final de cada temporada de navegación, y sustituirse cuando han perdido aproximadamente la mitad de su masa, presentan erosión irregular o se han consumido hasta el soporte metálico interno. Un ánodo completamente agotado deja de proteger el motor, por lo que los síntomas de fallo se manifiestan como picaduras, corrosión superficial y pérdida de material en piezas nobles del pie de motor o en la hélice. La sustitución preventiva al comienzo de cada temporada, o tras 200-300 horas de uso, es la práctica habitual entre los profesionales del sector náutico para garantizar la protección continua del motor.