Junta Bomba 129150-32020

Función y contexto técnico

Esta junta actúa como elemento de estanqueidad en la bomba de aceite del sistema de lubricación de motores diésel marinos Yanmar, sellando las superficies de unión para evitar fugas de lubricante bajo las condiciones de presión y temperatura propias del circuito de aceite. Su correcta instalación es fundamental para mantener la presión de aceite dentro de los rangos de trabajo del motor: una junta deteriorada puede provocar caídas de presión en el circuito de lubricación, con el consiguiente riesgo de desgaste prematuro de cojinetes, árbol de levas y demás componentes en movimiento. Según el despiece oficial Yanmar, esta pieza corresponde al callout 14 de la sección 24 (Sistema de Aceite Lubricante) para los modelos de la serie 4JH3, con una unidad por motor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de deterioro de una junta de bomba de aceite son la aparición de manchas o rastros de lubricante en la zona inferior del motor, la activación de la luz de baja presión de aceite en el cuadro de instrumentos o la detección de consumo anómalo de aceite sin causa aparente en el motor. Se recomienda inspeccionar esta junta en cada mantenimiento de temporada o siempre que se desmonte la bomba de aceite para revisión o sustitución, ya que el material de sellado pierde elasticidad con los ciclos térmicos. Sustituir esta junta de forma preventiva durante cualquier intervención en el sistema de lubricación evita averías graves en navegación que podrían comprometer el motor de forma irreversible.

Compatibilidad de motores