Elemento Racor 30 Micras RACR24P

Función y contexto técnico

El elemento filtrante de 30 micras actúa dentro del sistema de combustible de motores marinos como barrera de separación entre el combustible y las partículas sólidas en suspensión, el agua emulsionada y los sedimentos que inevitablemente se acumulan en los depósitos de embarcaciones. Trabajando integrado en el conjunto de la unidad Racor —un prefiltro separador de agua y combustible de referencia en la náutica deportiva y profesional— este cartucho retiene contaminantes de tamaño igual o superior a 30 micras antes de que alcancen la bomba de combustible o los inyectores. Un elemento colmatado o deteriorado reduce el caudal de combustible, provoca pérdidas de potencia, arranques difíciles e incluso paradas de motor en navegación, comprometiendo tanto el rendimiento como la seguridad a bordo. Su correcta sustitución periódica es la primera línea de defensa para preservar la integridad de los componentes más sensibles y costosos del sistema de alimentación.

¿Cuándo sustituir este elemento filtrante?

Los síntomas más habituales de un cartucho Racor agotado incluyen caídas de potencia progresivas bajo carga, dificultad de arranque en frío, tirones o cortes intermitentes del motor a régimen elevado y activación del indicador de restricción de flujo si el sistema dispone de vacuómetro. Como norma general de mantenimiento preventivo, se recomienda sustituir el elemento cada 200-250 horas de funcionamiento o, como mínimo, una vez por temporada antes de la puesta en marcha, especialmente si la embarcación ha almacenado combustible durante el invierno. Renovar el cartucho en tierra, de forma planificada, evita paradas forzadas en navegación y protege inyectores y bomba de alimentación frente a daños cuya reparación resulta considerablemente más costosa.

Referencias equivalentes de fabricante