Helice INOX Lexor 15,5X17 Derecha 48-18278A46

Función y contexto técnico

La hélice INOX Lexor 15,5x17 derecha es el elemento propulsor fundamental del sistema de transmisión marina, encargada de convertir la potencia del motor en empuje hidrostático para desplazar la embarcación. Instalada directamente en el eje de salida del motor Mercury Mercruiser o en sistemas Command Thrust, trabaja en el entorno más exigente del motor marino: sumergida en agua salada, expuesta a rozamiento continuo y a fuerzas de torsión variables. Su geometría de paso 17 pulgadas y diámetro 15,5 pulgadas está calibrada para optimizar el rendimiento propulsivo en motores de 90 a 300 cv, manteniendo el equilibrio entre velocidad máxima y consumo de combustible. La fabricación en aluminio inyectado con tratamiento INOX garantiza la resistencia a la corrosión marina, evitando la degradación del material y el fallo catastrófico en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La hélice debe inspeccionarse regularmente en busca de signos de erosión, grietas radiales, deformación de las palas o pérdida de material en los bordes de ataque, síntomas claros de cavitación, corrosión avanzada o impactos con objetos sumergidos. La sustitución es imprescindible cuando se detecta vibración anómala durante la navegación, pérdida inexplicable de velocidad máxima, reducción del empuje o daños visibles en la estructura de las palas; estos indicadores señalan que la hélice ha perdido su capacidad propulsiva y su desequilibrio puede dañar el eje y los cojinetes. Se recomienda inspección exhaustiva al inicio de cada temporada y cambio preventivo después de 5-7 años de uso regular en agua salada, o inmediatamente después de navegar en aguas someras o con presencia de residuos que causen impactos. Sustituir la hélice de manera preventiva evita varadas inesperadas y reparaciones costosas de eje y transmisión en alta mar.

Referencias equivalentes de fabricante