Filtro Gasolina Alta Presion 15410-87J00 Suzuki
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Filtro Gasolina Alta Presion 15410-87J00

REC15410-87J00
11,51 €
Impuestos incluidos
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Valoración media: 5/5 Nº valoraciones: 1
Para motores Suzuki DF40, DF50, DF60, DF70, DF90, DF100, DF115T, DF140 y Johnson/Evinrude E25, E40, E70, J40, J90, J115, J140, entre otros 4 tiempos. El filtro de combustible de alta presión retiene partículas y sedimentos entre la bomba y los inyectores, manteniendo la presión correcta en la rampa. Sustitución recomendada cada 100 horas o revisión anual.
Cantidad
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Descripción

Función y contexto técnico

El filtro de gasolina de alta presión 15410-87J00 actúa como elemento de protección dentro del circuito de inyección electrónica de combustible en motores fueraborda de cuatro tiempos, interponiéndose entre la bomba de alta presión y los inyectores para retener partículas, sedimentos y contaminantes que puedan circular con el combustible. Su correcto funcionamiento es esencial para mantener la presión y el caudal de gasolina necesarios en la rampa de inyección, garantizando una atomización precisa y una combustión eficiente en cada ciclo del motor. Cuando este filtro se obstruye o degrada, la caída de presión resultante compromete directamente el rendimiento del sistema de inyección, pudiendo causar desde una merma notable de potencia hasta el deterioro prematuro de los inyectores y la bomba de alta presión, componentes cuya reparación o sustitución resulta considerablemente más costosa.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los indicios más frecuentes de un filtro de combustible de alta presión en mal estado incluyen tirones o vacilaciones del motor al acelerar, dificultad para mantener el régimen en navegación de crucero, arranques en frío costosos y, en los casos más avanzados, paradas inesperadas del motor por insuficiente alimentación de gasolina a los inyectores. Se recomienda sustituir el filtro de alta presión cada 100 horas de funcionamiento o en cada revisión anual de temporada, aplicando el criterio que se alcance primero. Planificar este cambio de forma preventiva, aprovechando el mantenimiento habitual, es la manera más económica de proteger la integridad de toda la línea de inyección de combustible.

Motores Johnson/Evinrude Compatibles

SerieModelos
BJ40BJ40PL4SDR, BJ40PL4SOC, BJ40PL4SRS
BJ50BJ50PL4SDR, BJ50PL4SOC, BJ50PL4SRS
BJ60BJ60PL4SDM, BJ60PL4SRR, BJ60PL4STC
BJ70BJ70PL4SDM, BJ70PL4SRR, BJ70PL4STC
BJ90BJ90PL4SDA, BJ90PL4SRC, BJ90PL4STS, BJ90PX4SDA, BJ90PX4SRC, BJ90PX4STS
BJ115BJ115L4SRC, BJ115L4STS, BJ115PL4SDA, BJ115PX4SDA, BJ115X4SRC, BJ115X4STS
BJ140BJ140CX4DR, BJ140CX4SRS, BJ140L4SDR, BJ140PL4SRS, BJ140PX4SRS, BJ140X4SDR
E25E25EL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2001, E25EL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2000, E25PL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 15 IN. shaft 2001, E25PL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 15 IN. shaft 2000, E25R4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E25R4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E25RL4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E25RL4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000, E25TE4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E25TE4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E25TEL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E25TEL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000
E30E30EL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2001, E30EL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2000, E30PL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E30PL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2000, E30R4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E30R4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E30RL4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E30RL4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000, E30TE4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E30TE4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E30TEL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E30TEL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000
E40E40PL4EES 1999, E40PL4SIR 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E40PL4SSC 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2000
E50E50PL4EES 1999, E50PL4SIR 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E50PL4SSC 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2000
E70E70 PL4SSR 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2000, E70PL4SIA 4-Stroke, Elec. Start, TNT, Blue, 20 IN. shaft 2001
J25J25PL4SOC, J25PL4SRS, J25TEL4SRS, J25TEL4SOC
J30J30PL4SDR, J30PL4SOC, J30PL4SRS, J30TEL4SRS, J30PL4SUA, J30TEL4SDR, J30TEL4SOC, J30TEL4SUA
J40J40PL4SDE, J40PL4SNF 4-Stroke, Remote, White, 20 in. shaft, Power Trim&Tilt 2002, J40PL4SOB, J40PL4SRM, J40PL4STC
J50J50PL4SDE, J50PL4SNF 4-Stroke, Remote, White, 20 in. shaft, Power Trim&Tilt 2002, J50PL4SOB, J50PL4SRM, J50PL4STC
J60J60PL4SDM, J60PL4SNF 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2002, J60PL4SRR, J60PL4STC
J70J70PL4SDM, J70PL4SNF 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2002, J70PL4SRR, J70PL4STC
J90J90PL4SDA, J90PL4SRC, J90PL4STS, J90PX4SDA, J90PX4SRC, J90PX4STS
J115J115PL4SDA, J115PL4SRC, J115PL4STS, J115PX4SDA, J115PX4SRC, J115PX4STS
J140J140CX4SDA, J140CX4SRC, J140CX4STS, J140PL4SDA, J140PL4SRC, J140PL4STS, J140PX4SDA, J140PX4SRS, J140PX4STS

 

Motores Suzuki Compatibles▾
ModeloAños
DF1002009 – 2012
DF115T2001 – 2011
DF115Z2008 – 2011
DF1402002 – 2011
DF140Z2003 – 2011
DF25Q2003 – 2006
DF25QR2000 – 2002
DF25T2000 – 2006
DF302000 – 2007
DF401999 – 2013
DF501999 – 2013
DF601998 – 2013
DF701998 – 2013
DF902001 – 2008

 

Referencias equivalentes de fabricante▾
Fabricante/MarcaReferencia/Part Number
OMC0769301, 5031400, 5032323
Suzuki15410-60C00, 15410-87J00 ✓ (actual), 15410-87J10 ✓ (actual)

Detalles del producto

REC15410-87J00

Las referencias específicas

Comentarios (1)

Perfecto y envio rapido
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12/06/2026
Jose

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