FILTRO COMBUSTIBLE (ALTA)
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HOCHDRUCK-BENZINFILTER 15410-87J00

REC15410-87J00
11,51 €
Bruttopreis
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Durchschnittliche Bewertung: 5/5 Anzahl der Bewertungen: 1
Für Suzuki DF40, DF50, DF60, DF70, DF90, DF100, DF115T, DF140 und Johnson/Evinrude E25, E40, E70, J40, J90, J115, J140 und andere 4-Takt-Motoren. Der Hochdruck-Kraftstofffilter hält Partikel und Sedimente zwischen der Pumpe und den Einspritzdüsen zurück und sorgt so für den richtigen Druck im Rail. Empfohlener Austausch alle 100 Stunden oder jährliche Überprüfung.
Anzahl
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Beschreibung

Funktion und technischer Kontext

Der Hochdruck-Benzinfilter 15410-87J00 fungiert als Schutzelement im elektronischen Kraftstoffeinspritzkreislauf von Viertakt-Außenbordmotoren und schaltet sich zwischen die Hochdruckpumpe und die Einspritzdüsen, um Partikel, Sedimente und Verunreinigungen zurückzuhalten, die möglicherweise mit dem Kraftstoff zirkulieren. Sein korrekter Betrieb ist von entscheidender Bedeutung, um den notwendigen Druck und Durchfluss des Benzins in der Einspritzschiene aufrechtzuerhalten und so eine präzise Zerstäubung und effiziente Verbrennung in jedem Motorzyklus zu gewährleisten. Wenn dieser Filter verstopft oder verschleißt, beeinträchtigt der resultierende Druckabfall direkt die Leistung des Einspritzsystems und kann zu einem erheblichen Leistungsverlust bis hin zu einem vorzeitigen Verschleiß der Einspritzdüsen und der Hochdruckpumpe führen, deren Reparatur oder Austausch erheblich teurer ist.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Zu den häufigsten Anzeichen eines defekten Hochdruck-Kraftstofffilters gehören Ruckeln oder Verzögerungen des Motors beim Beschleunigen, Schwierigkeiten beim Halten der Geschwindigkeit während der Fahrt, kostspielige Kaltstarts und in den fortgeschrittensten Fällen unerwartete Motorstopps aufgrund unzureichender Benzinversorgung der Einspritzdüsen. Es wird empfohlen, den Hochdruckfilter alle 100 Betriebsstunden oder bei jeder jährlichen Saisoninspektion auszutauschen, je nachdem, was zuerst erreicht wird. Die vorbeugende Planung dieser Änderung und die regelmäßige Wartung sind die wirtschaftlichste Möglichkeit, die Integrität der gesamten Kraftstoffeinspritzleitung zu schützen.

Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren

SerieModelle
BJ40BJ40PL4SDR, BJ40PL4SOC, BJ40PL4SRS
BJ50BJ50PL4SDR, BJ50PL4SOC, BJ50PL4SRS
BJ60BJ60PL4SDM, BJ60PL4SRR, BJ60PL4STC
BJ70BJ70PL4SDM, BJ70PL4SRR, BJ70PL4STC
BJ90BJ90PL4SDA, BJ90PL4SRC, BJ90PL4STS, BJ90PX4SDA, BJ90PX4SRC, BJ90PX4STS
BJ115BJ115L4SRC, BJ115L4STS, BJ115PL4SDA, BJ115PX4SDA, BJ115X4SRC, BJ115X4STS
BJ140BJ140CX4DR, BJ140CX4SRS, BJ140L4SDR, BJ140PL4SRS, BJ140PX4SRS, BJ140X4SDR
E25E25EL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2001, E25EL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2000, E25PL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 15 IN. shaft 2001, E25PL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 15 IN. shaft 2000, E25R4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E25R4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E25RL4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E25RL4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000, E25TE4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E25TE4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E25TEL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E25TEL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000
E30E30EL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2001, E30EL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, 20 IN. shaft 2000, E30PL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E30PL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2000, E30R4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E30R4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E30RL4SIC 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E30RL4SSS 4-Stroke, Rope Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000, E30TE4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2001, E30TE4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 15 IN. shaft 2000, E30TEL4SIC 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2001, E30TEL4SSS 4-Stroke, Elec. Start, Tiller, 20 IN. shaft 2000
E40E40PL4EES 1999, E40PL4SIR 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E40PL4SSC 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2000
E50E50PL4EES 1999, E50PL4SIR 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2001, E50PL4SSC 4-Stroke, Elec Start, TNT, 20 IN. shaft 2000
E70E70 PL4SSR 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2000, E70PL4SIA 4-Stroke, Elec. Start, TNT, Blue, 20 IN. shaft 2001
J25J25PL4SOC, J25PL4SRS, J25TEL4SRS, J25TEL4SOC
J30J30PL4SDR, J30PL4SOC, J30PL4SRS, J30TEL4SRS, J30PL4SUA, J30TEL4SDR, J30TEL4SOC, J30TEL4SUA
J40J40PL4SDE, J40PL4SNF 4-Stroke, Remote, White, 20 in. shaft, Power Trim&Tilt 2002, J40PL4SOB, J40PL4SRM, J40PL4STC
J50J50PL4SDE, J50PL4SNF 4-Stroke, Remote, White, 20 in. shaft, Power Trim&Tilt 2002, J50PL4SOB, J50PL4SRM, J50PL4STC
J60J60PL4SDM, J60PL4SNF 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2002, J60PL4SRR, J60PL4STC
J70J70PL4SDM, J70PL4SNF 4-Stroke, Elec. Start, TNT, 20 IN. shaft 2002, J70PL4SRR, J70PL4STC
J90J90PL4SDA, J90PL4SRC, J90PL4STS, J90PX4SDA, J90PX4SRC, J90PX4STS
J115J115PL4SDA, J115PL4SRC, J115PL4STS, J115PX4SDA, J115PX4SRC, J115PX4STS
J140J140CX4SDA, J140CX4SRC, J140CX4STS, J140PL4SDA, J140PL4SRC, J140PL4STS, J140PX4SDA, J140PX4SRS, J140PX4STS

 

Motores Suzuki Compatibles▾
ModeloAños
DF1002009 – 2012
DF115T2001 – 2011
DF115Z2008 – 2011
DF1402002 – 2011
DF140Z2003 – 2011
DF25Q2003 – 2006
DF25QR2000 – 2002
DF25T2000 – 2006
DF302000 – 2007
DF401999 – 2013
DF501999 – 2013
DF601998 – 2013
DF701998 – 2013
DF902001 – 2008

 

Referencias equivalentes de fabricante▾
Hersteller/MarkeReferenz/Part Number
OMC0769301, 5031400, 5032323
Suzuki15410-60C00, 15410-87J00 ✓ (actual), 15410-87J10 ✓ (actual)

Produkt Details

REC15410-87J00

Spezifische Referenzen

Kommentare (1)

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12.06.2026
Jose

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