Bujia Champion RS15LYC

Función y contexto técnico

La bujía RS15LYC de Champion es el elemento de encendido encargado de generar la chispa que inicia la combustión en el cilindro del motor marino. Trabaja dentro del sistema de ignición —ya sea por magneto o por bobina— y su correcto funcionamiento determina directamente la calidad de la combustión, el consumo de combustible y la potencia entregada al eje de propulsión. El electrodo de níquel y el aislante cerámico de alta densidad que incorpora esta referencia están concebidos para resistir la humedad, la salinidad ambiental y los ciclos térmicos extremos propios del entorno marino. Si la bujía falla o se degrada, el motor puede presentar fallos de encendido, vibraciones irregulares y una pérdida progresiva de rendimiento que compromete la navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de una bujía marina en mal estado son: arranque dificultoso o imposible en frío, tirones y pérdida de régimen durante la navegación, aumento del consumo de combustible y depósitos visibles de carbonilla o erosión en el electrodo al inspeccionarla. Como norma general, se recomienda revisar las bujías en cada mantenimiento de temporada y sustituirlas según el intervalo indicado por el fabricante del motor, habitualmente entre 100 y 200 horas de funcionamiento. Cambiar las bujías de forma preventiva es una de las intervenciones de menor coste que evita averías en alta mar y asegura un encendido fiable en cada salida.

Compatibilidad de Motores

Referencias equivalentes de fabricante