ANODO PLACA CHRYSLER 123X36 (AL)Ánodo de sacrificio en placa de aluminio para sistemas de refrigeración y protección catódica de
14 Días de Devolución   14 Días de Devolución

Gestión de devoluciones sencilla y rápida para que compres con total seguridad.

Envíos gratis   Envíos gratis

En pedidos superiores a 99€

¿Dudas? Te ayudamos por WhatsApp   ¿Dudas? Te ayudamos por WhatsApp

Llámanos o escríbenos al +34 671 737 691 · Respuesta rápida

Pago 100% Seguro   Pago 100% Seguro

Transacciones protegidas con cifrado SSL y HTTPS. Compra con total tranquilidad.

ANODO PLACA CHRYSLER 123X36 (AL)

REC8015AL
26,96 €
Impuestos incluidos
Ánodo de sacrificio en placa de aluminio para sistemas de refrigeración y protección catódica de motores marinos Chrysler. Compatible con propulsores intraborda y aplicaciones de agua salada en embarcaciones de recreo y profesionales.
Cantidad
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, transferencia bancaria y contrareembolso

Cómpralo ahora y recíbelo entre viernes 21 agosto y lunes 24 agosto con UPS/DHL/TNT North America

Descripción

Función y contexto técnico

Este ánodo de placa de aluminio actúa como protección galvánica en el casco o la transmisión de embarcaciones equipadas con motores fueraborda Chrysler, sacrificándose electroquímicamente para evitar la corrosión de las piezas metálicas estructurales sumergidas. Fabricado en aleación de aluminio de alta pureza, resulta especialmente adecuado para su uso en aguas saladas y salobres, donde el potencial de corrosión galvánica es más elevado. Su geometría de placa con dimensiones 123 x 36 mm permite una instalación directa y segura sobre las superficies previstas, garantizando un contacto eléctrico óptimo con la estructura a proteger. Sin una protección catódica eficaz, el metal base de hélices, ejes, carcasas y componentes de la transmisión se degrada irreversiblemente, generando averías costosas y comprometiendo la seguridad de la embarcación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Un ánodo de placa debe reemplazarse cuando ha perdido aproximadamente el 50 % de su masa, ya que por debajo de ese umbral su capacidad protectora disminuye drásticamente y las piezas metálicas del motor quedan expuestas a la corrosión electrolítica. Como norma general, se recomienda inspeccionar los ánodos al menos una vez por temporada —o cada vez que la embarcación sale del agua para varada— y sustituirlos de forma preventiva antes del inicio de cada temporada de navegación si muestran un desgaste significativo. Cambiar el ánodo a tiempo es la medida de mantenimiento más económica para evitar la sustitución de componentes de alto coste como ejes o carcasas de la transmisión.

 

Tabla de compatibilidad

MarcaAplicación / Motor
ChryslerMotores fueraborda Chrysler (placa 123 x 36 mm)

 

Detalles del producto

REC8015AL

Las referencias específicas

Comentarios (0)