ANODO PLACA CHRYSLER 123X36 (AL)

Funktion und technischer Kontext

Diese Aluminiumplattenanode fungiert als galvanischer Schutz am Rumpf oder Getriebe von Booten, die mit Chrysler-Außenbordmotoren ausgestattet sind, und opfert sich selbst elektrochemisch, um Korrosion von unter Wasser liegenden strukturellen Metallteilen zu verhindern. Es besteht aus einer hochreinen Aluminiumlegierung und eignet sich besonders für den Einsatz in Salz- und Brackwasser, wo das Potenzial für galvanische Korrosion am höchsten ist. Seine Plattengeometrie mit den Maßen 123 x 36 mm ermöglicht eine direkte und sichere Montage auf den vorgesehenen Flächen und garantiert so einen optimalen elektrischen Kontakt mit der zu schützenden Struktur. Ohne wirksamen kathodischen Schutz zersetzt sich das Grundmetall von Propellern, Wellen, Gehäusen und Antriebskomponenten irreversibel, was zu kostspieligen Ausfällen führt und die Sicherheit des Schiffes beeinträchtigt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Eine Plattenanode muss ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren hat, da unterhalb dieser Schwelle ihre Schutzfähigkeit drastisch abnimmt und die Metallteile des Motors elektrolytischer Korrosion ausgesetzt sind. Als allgemeine Regel wird empfohlen, die Anoden mindestens einmal pro Saison zu überprüfen – oder jedes Mal, wenn das Boot das Wasser zum Stranden verlässt – und sie vor Beginn jeder Bootssaison präventiv auszutauschen, wenn sie erheblichen Verschleiß aufweisen. Der rechtzeitige Anodenwechsel ist die wirtschaftlichste Wartungsmaßnahme, um den Austausch kostenintensiver Komponenten wie Achsen oder Getriebegehäuse zu vermeiden.

Kompatibilitätstabelle