ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 140mm (ZN)

Función y contexto técnico

El ánodo de disco para timón reforzado actúa como protector galvánico sacrificial, absorviendo la corrosión electroquímica que de otro modo atacaría las piezas metálicas estructurales del timón y la pala de gobierno de la embarcación. Fabricado en zinc (ZN) con un diámetro de 140 mm en versión reforzada, ofrece mayor masa de material activo que los modelos estándar, prolongando su vida útil en entornos marinos exigentes. Trabaja dentro del sistema de protección catódica del casco y los apéndices sumergidos, creando una diferencia de potencial electroquímico favorable que desvía la corrosión hacia el propio ánodo en lugar de hacia el metal noble del timón. Sin una protección galvánica adecuada, el timón —pieza crítica para el gobierno de la embarcación— sufriría picaduras, erosión y debilitamiento estructural que comprometen la seguridad y maniobrabilidad en navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de zinc deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y sustituirse cuando han perdido aproximadamente el 50 % de su masa , presentan una superficie irregular muy erosionada o aparecen depósitos blanquecinos que indican que el material activo se ha agotado. En zonas con alta actividad electrolítica —puertos con fuerte corriente eléctrica dispersa o aguas con elevada conductividad— puede ser necesaria una revisión a mitad de temporada. Sustituir el ánodo de forma preventiva al inicio de cada campaña náutica es la medida más eficaz para evitar daños irreversibles en el timón y las piezas de acero inoxidable o bronce del sistema de gobierno.