ANODO DISCO POPA 140X35mm (ZN)

Función y contexto técnico

Este ánodo de disco de popa en zinc (ZN) de 140×35 mm actúa como protección catódica en la zona de la popa de la embarcación, sacrificándose electroquímicamente para proteger las piezas metálicas nobles del casco, eje de cola, hélice y demás componentes sumergidos frente a la corrosión galvánica. Trabaja dentro del sistema de protección anticorrosiva pasiva de la embarcación, interponiéndose entre el metal estructural y el medio electrolítico del agua salada o salobre. Su correcta instalación en la zona de popa es crítica, ya que sin una protección catódica eficiente, el agua marina ataca de forma acelerada el acero inoxidable, la aleación de aluminio y el bronce de los componentes de propulsión y gobierno, generando daños estructurales de elevado coste de reparación. El zinc es el material más indicado para navegación en aguas saladas y salobres, donde su potencial electroquímico garantiza una protección activa y duradera durante toda la temporada de navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Un ánodo de zinc debe reemplazarse cuando ha perdido aproximadamente el 50% de su masa o cuando presenta una superficie irregular con picaduras profundas, ya que en ese estado deja de ofrecer protección catódica suficiente. La revisión y sustitución recomendada es anual, coincidiendo con la varada de temporada, aunque en zonas con alta actividad electrolítica o aguas muy conductoras puede ser necesario inspeccionarlo cada seis meses. Sustituir el ánodo de forma preventiva en cada temporada es la práctica más económica para evitar la corrosión de ejes, hélices y cascos, cuyos daños implican reparaciones de un coste muy superior.