ANODO DISCO POPA 140X35mm (ZN)

Funzione e contesto tecnico

Questo anodo a disco di poppa in zinco (ZN) da 140x35 mm funge da protezione catodica nella zona di poppa dell'imbarcazione, sacrificandosi elettrochimicamente per proteggere dalla corrosione galvanica le parti metalliche nobili dello scafo, albero di coda, elica e altri componenti sommersi. Funziona all'interno del sistema di protezione anticorrosiva passiva dell'imbarcazione, interponendosi tra la struttura metallica e il mezzo elettrolitico di acqua salata o salmastra. La sua corretta installazione nella zona di poppa è fondamentale, poiché senza un'efficace protezione catodica, l'acqua di mare attacca rapidamente l'acciaio inossidabile, la lega di alluminio e il bronzo dei componenti di propulsione e timoneria, generando danni strutturali con elevati costi di riparazione. Lo Zinco è il materiale più indicato per la navigazione in acque salate e salmastre, dove il suo potenziale elettrochimico garantisce una protezione attiva e duratura durante tutta la stagione di navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Un anodo di zinco deve essere sostituito quando ha perso circa il 50% della sua massa o quando presenta una superficie irregolare con fosse profonde, poiché in questo stato non offre più una protezione catodica sufficiente. L'ispezione e la sostituzione consigliate sono annuali e coincidono con lo spiaggiamento stagionale, anche se in zone con elevata attività elettrolitica o acque molto conduttive potrebbe essere necessario ispezionarlo ogni sei mesi. Sostituire preventivamente l'anodo ogni stagione è la pratica più economica per evitare la corrosione di alberi, eliche e scafi, i cui danni richiedono riparazioni a costi molto più elevati.