Anodo Ford TEN02070/A

Función y contexto técnico

Este ánodo de zinc actúa como electrodo de sacrificio en el sistema de protección catódica del motor Ford marino, interponiendo su masa metálica entre los componentes estructurales del propulsor y la acción corrosiva del agua salada o salobre. Su principio de funcionamiento se basa en la diferencia de potencial electroquímico: al ser el zinc un metal más electronegativo que el aluminio o el acero presentes en el bloque, carcasa y componentes de transmisión, el ánodo se consume en su lugar, preservando la integridad de las piezas más costosas. Sin una protección catódica activa y correctamente dimensionada, la corrosión galvánica avanza de forma silenciosa sobre el cuerpo del motor, las tapas de agua y los soportes de montaje, comprometiendo la estanqueidad y la resistencia mecánica del conjunto propulsor. La referencia TEN02070/A está concebida específicamente para adaptarse a la geometría y los puntos de fijación del motor Ford marino al que corresponde, garantizando un contacto eléctrico óptimo sin holguras que reduzcan su eficacia protectora.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal de sustitución más clara en un ánodo de sacrificio es la pérdida de entre el 50 % y el 60 % de su masa : cuando el zinc se presenta agrietado, reducido a un núcleo delgado o con depósitos blanquecinos de óxido que bloquean su superficie activa, ya no ofrece protección suficiente. La revisión debe realizarse como mínimo al inicio y al final de cada temporada de navegación, o con mayor frecuencia si la embarcación permanece en zonas portuarias con alta densidad de corrientes parásitas. Sustituir el ánodo TEN02070/A de forma preventiva, antes de que se agote por completo, es la medida más económica para evitar daños por corrosión en piezas de fundición o aluminio marino cuya reparación o reposición resulta considerablemente más costosa.

Tabla de compatibilidad