Anodo Caterpillar Serie 2288

Función y contexto técnico

Los ánodos de sacrificio actúan como escudo electroquímico en los motores marinos, protegiéndolos frente a la corrosión galvánica que se produce al sumergir metales de diferente potencial en agua salada, salobre o dulce. Este ánodo para la serie Caterpillar 2288 se instala en los puntos estratégicos del bloque motor o la transmisión, corroyéndose de forma preferente para preservar componentes metálicos de mayor valor como el bloque, la carcasa o el eje. Sin una protección catódica adecuada, la corrosión galvánica avanza de manera silenciosa y puede deteriorar irreversiblemente piezas de alto coste, comprometiendo la integridad estructural y la estanqueidad del conjunto propulsor.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

El síntoma más claro de que el ánodo ha agotado su vida útil es la reducción de su masa en más de un 50 %, lo que indica que ya no ofrece protección suficiente; en casos avanzados se aprecian picaduras o manchas de óxido sobre las superficies metálicas adyacentes que debía proteger. Para motores Caterpillar de uso marino se recomienda inspeccionar los ánodos al menos una vez por temporada y sustituirlos antes de que su desgaste supere dicho umbral, independientemente de las horas de navegación acumuladas. Reemplazar el ánodo de forma preventiva al inicio de cada temporada es la práctica más rentable: el coste de un ánodo es mínimo comparado con la reparación de un bloque o una transmisión afectados por corrosión galvánica.

Referencias equivalentes de fabricante